Pekingská mezinárodní automobilová výstava se koná každý druhý rok a letos je osmá. Počet výstavnených výrobků na této výstavě je největší v porovnání s předešlými automobilovými výstavami v naší zemi. Známé čínské a zahraniční automobilové závody a jejich obchodníci považovali tuto výstavu za důležité jeviště pro prezentování svých firem.

Výstavní plocha činí 110 tisíc čtverečních metrů. Na výstavě je možno vidět výrobky mnoha mezinárodních automobilových magnátů, například Fordu, GM,Audi. Vystavují se různé koncepční vozy a nové výrobky.Švédská automobilová firma Volvo věnovala velkou pozornost této výstavě. Šéf přestavenstva firmy v Číně pan Wang Žun-sian uvedl, že jeho firma letos zvýšila úroveň výstavených výrobků na pekingské výstavě. Nové typy, technologie a normy výstavních místností jsou na stejné úrovni jako na automobilových výstavách uspořádaných v jiných místech světa. Pan Wang Žun-sian řekl : „Zvuk"

„ Firma Volvo poprvé zvýšila úroveň účasti na této výstavě. Zúčastnili se jí všichni vysocí manažeři firmy. Vložili jsme do výstavy velký počet investic. Na výstavě se prezentují naše nejnovější výrobky , dokonce i koncepční auta. Pekingská automobilová výstava se stane naší mezinárodní automobilovou výstavou."

Po začlenění Číny do Světové obchodní organizace vstoupil čínský automobilový průmysl do období rychlého rozvoje. Čínský trh automobilů je trhem s nejrychlejším růstem a největší konkurencí na světě. Několik světových automobilových magnátů nejen demonstrovalo na výstavě své výrobky , ale i ukázaly své důležité plány na čínském trhu. Automobilová firma Ford vybrala pekingskou automobilovou výstavu jako první místo k seznámení s novým koncepčním autem Focus. Tento typ auta se stal nejprodávanějším autem střední třídy v Asii a tichomořské oblasti. Příslušný odpovědný činitel firmy Ford se domnívá, že čínský trh se stane hlavním trhem s růstem osobních aut na světě. Proto si vybrali Čínu , jako jednu z nejdůležitějších základen na výrobu nového typu auta Focus. Firma Ford a čínská automobilová skupina Čan-an už založily základnu se smýšeným kapitálem na výrobu osobních autobusů, nyní plánují ve východní části Číny druhou výrobní základnu. Tím dosáhnou roční výroby 350 tisíc aut.

Japonský automobilový podnik Mazda na výstavě také prozradil,že jeho výroba se letos údajně zvýší o 37% na 110 tisíc kusů a do roku 2010 na 330 tisíc kusů. Výkonný předseda představenstva tohoto podniku pan Masazumi Wakayama řekl :"zvuk"

„Obrat prodeje aut jeho firmy v Číně je v podstatě na stejné úrovni jako na trzích Evropy a Ameriky. Proto je čínský trh pro firmu Mazda velmi důležitým trhem."

Podle informací prodej aut v Číně vloni činil 2 miliony 40 000 kusů , což meziročně vzrostlo o 80%. Někteří analytici předpověděli, že do roku 2005 prodej aut v naší zemi pravděpodobně dosáhne 4 až 5 milionů kusů. Čína se stane druhým největším automobilovým trhem na světě.