Mnozí lidé, kteří chtějí v Pekingu získat řidičské oprávnění, to mají už několik týdnů mnohem složitější, než tomu bylo dosud. Od letošního roku totiž platí nová nařízení a předpisy, která zpřísňují udělování řidičských průkazů. Mnoho žadatelů tak u zkoušek neuspěje.
Nyní se zkoušky už dají skládat na území celého města a to se projevilo i na tom, že oproti minulým létům prudce stoupl nejen počet žadatelů o řidičské oprávnění, ale i těch, kteří u zkoušek neuspěli. Oproti minulým rokům jen v Pekingu žádá o řidičský průkaz o 80 procent lidí více.
„ Dnes je v Pekingu 22 testovacích center, kde je možno takové zkoušky skládat, „říká Jiang Jing, tiskový mluvčí jednoho takového centra. Šest testovacích okruhů je nepravidelně, náhodně vybíráno z celkem devíti okruhů. Zatímco dříve jich bylo jen šest. Například jsou uchazečí přezkušováni ze startování, jízdy v zatáčkách, couvání, apod. Dříve byly z celkem šesti testovacích okruhů vybírány jen tři.
„ Složení těchto typů testů je jen prvním krokem v úspěšním složení celé zloušky. Ta je komplexní. Skutečně chceme zastavit velmi nelichotivou bilanci na pekingských ulicích a tohle je právě jedna z možností, „ říká Jiang.
Statistika říká, že ti řidiči, kteří mají osvědčení méně než tři roky, zapříčiní až 30 procent všech dopravních nehod ve městě.
Každý rok se v ulicích Pekingu objeví až 20 000 nových řidičů a to se projevuje na nehodovosti.
„ Takoví řidiči jezdí velmi pomalu, jsou bezohlední a neumí se na silnicích chovat. Také často nevědí, co jejich auto umí nebo neumí, „ říká například dlouholetý taxíkář Liu Zhi. A pokračuje :
„ Staré zkoušky byly velmi snadné, řidičský průkaz dostal skoro každý. Někdy to spíše nebyl průkaž pro řidiče, ale průkaz smrti."
„ Bude to velmi dlouhá cesta, než se nám podaří dosáhnout, aby držitelé osvědčení byli skutečně dobří a ohleduplní řidiči. Potom se nám podaří konečně snížit i počet nehod v Pekingu, počet zraněných a mrtvých v ulicích,. „ dodává znovu Liu.
Mění se toho skutečně hodně v pekingských školících centrech pro budoucí řidiče. Stará tesovací auta nahradily většinou nové, kvalitní vozy ze zahraničí. Tím se myslí i na bezpečnost žáků. Stejně jako na bezpečnost lektorů. Zlepšilo se také vybavení učeben a moderní trenažéry jsou naprostou samozřejmostí.To všechno snad v budoucích letech přispěje k větší bezpečnosti v ulicích Pekingu.
|