Železnice představuje hlavní dopravní prostředky a byla považována za velkou tepnu národního hospodářství. S cílem vyřešit ostré rozpory mezi železniční přepravou a rozvojem čínské ekonomiky a společnosti čínská vláda energicky zesilovala železniční výstavbu. V zájmu vyřešení potřebných peněžních prostředků k výstavbě železnic příslušná osobnost čínského ministerstva železnic nedávno v rozhovoru pro korespondenta našeho rozhlasu konstatoval, že čínské železniční orgány usilovně hledají cestu k přípravě peněžních prostředků k urychlení železnižní výstavby.

Čína má velké železniční sítě o přepravě cestujících a zboží na světě a obrat jejich přepravy je obrovský. Po té, co se jízda vlaků pětikrát zvýšila, čínská železniční přeprava zaznamenala zřetelný vzestup. Přesto nynější čínská železniční doprava těžko vyhovuje požadavkům rychlého rozvoje čínské ekonomiky a společnosti. Úředník odboru rozvoje a plánování čínského ministerstva železnic pan Gong Xin řekl : „Čínské železnice jako důležité státní zařízení infrastruktury a hromadné dopravní prostředky se po dlouhá léta nacházejí ve stavu napětí

dopravy a těžko vyhovují požadavkům rozvoje čínské ekonomiky a společnosti. Zejména v posledních dvou letech s trvalým rozvojem čínské ekonomiky se napjatý stav dopravy uhlí a ropy na železnicích i převozu elektřiny zostřelil a vznikl se ještě větší rozpor nedostatku železniční dopravní schopnosti. Tento stav je v rozporu s postavením železnic v národním hospodářství. Proto je naléhavé urychlovat výstavbu železnic.

V lednu r. 2004 čínská státní rada schválila „ Střední a dlouhodobobý plán na výstavbu železničních sítí". Podle tohoto plánu délka jízdných železnic v naší zemi dosáhne do roku 2020 sta tisíc kilometrů. Uskutečnění tohoto plánu si údajně vyžádá 2 biliony čínských jüanů a průměrný roční investice budou 100 miliard čínských jüanů .

Nyní čínské železniční orgány usilovně absorbují ze společnosti a zahraničí investice , podporují místní vlády a podniky při investování do výstavby železnic. Úředník z čínského ministerstva železnic pan Gong Xin uvedl, že čínské železniční orgány už začaly rozvíjet činnost o shromáždění investic do výstavby železnic. Čínské ministerstvo železnic urychluje reformy soustavy o přípravě investic do výstavby železnic a podniká aktivní zkoumání v oblasti shromáždění peněžních prostředků. Vedlo spolu s mnoha provinciemi a autohomními oblastmi jednání o urychlení železniční výstavby , rovněž uzavřelo dohody spolupráce. Mnoho objektů stavějí společně ministerstvo železnic a místní vlády. Současně čínské ministerstvo železnic také podporuje absorbování společenského kapitálu a zahraničních investic při účasti na výstavbě železnic.

Podle informací čínské železniční orgány také uvažují o rozšíření emisí obligací na výstavbu železnic. Naše země už povolila zahraničním obchodníkům přímo se účastnit na výstavbě či obchodním provozu sítí železniční magistrál. Avšak naše země musí ovládat akcie železnic.