Ze severočínského přístavu Ťian-jin byly nedávno do USA vyvezeny luxusní osobní automobily čínské výroby. Producentem těchto automobilů je největší čínský podnik na výrobu velkých a středních osobních automobilů – Firma osobních automobilů Yu-tong , která sídlí v městě Zheng-zhou ve středočínské provincii He-nan. V dnešní relaci „Čínská ekonomika a finance" vás seznámím s tímto podnikem.

Podnik Yu-tong byl založen před více než deseti lety. Tehdy vyráběl jenom více než deset obyčejných typů automobilů. Po více než deseti letech usilovné práce dosáhl úžasných úspěchů a jeho důležité výrobky - velké a střední osobní automobily už vstoupily na trhy Ruska, Egypta, Íránu, Kuby a dalších 26 zemí, nyní dokonce i na trh USA.

USA mají přísné technické standarty pro vstup zahraničních osobních automobilů na svůj trh. Dosud jenom málo celých osobních automobilů, vyrobených v evropských zemí, Japonsku a Korejské republice vstoupilo na americký trh. Vstup na trh USA je pro firmu Yu-tong spíše dokončením gradiózního projektu než realizací objednávky.

Poté, co pracovníci oddělení marketinku firmy Yu-tong a její technici obdrželi první objednávku z USA, nejprve se důkladně seznámili s příslušnými zákonnými předpisy a technickými standardy amerického ministerstva dopravy. Úředník firmy Yu-tong zodpovědný za záležitosti amerického regionu pan Zhang Yao-wu řekl :

„Kniha týkající se doprávních zákonných předpisů a technických standardů vydaná ministerstvem dopravy USA má 760 stránek a můj překlad z angličtiny do čínštiny si vyžádal jeden měsíc. Nejprve jsme seznámili se s příslušnými poměry v USA s cílem, abychom na začátku projektování výrobků uvažovali o příslušných standardech spojených s projektovanými výrobky v USA."

Tlak na americkém trhu vycházel nejenom z amerických zákonů a předpisů, ale také odlišné kulturního pojetí, zvyky spotřeby a vysoké náklady výrobků byly také zkouškou stojící před čínskými projektanty. 28letý inženýr Zhu Yonsheng novináři řekl, že nyní trhy s osobními automobily nejvíce dbají na projektování výrobků. Pevnost, trvanlivost, bezpečnost a moderní vybavení výrobků mají přímý vliv na prodej osobních automobilů. Po 16 měsících obětavé práce firma Yu-tong nakonec vyrobila osobní automobily odpovídající potřebám amerického trhu. Ve skutečnosti firma Yu-tong už vyvezla své osobní automobily do USA, takže to nebyl precedens. Vloni 400 osobních automobilů této firmy bylo vyexpedováno na Kubu . V prvním pololetí r. 2005 příjmy z vývozu osobních automobilů firmy Yu-tong činily 37 milionů amerických dolarů, což je meziroční nárůst o 7 krát. Firma Yu-tong se nyní stala největší asijskou základnou na výrobu osobních automobilů. Generální tajemník Svazu automobilového průmyslu provincie He-nan pan Liu Xiao-ming řekl, že za úspěchy firmy Yu-tong na mezinárodním trhu je do jisté míry její pokročilá technologie.

„Firma Yu-tong nejen čerpala a studovala pokročilé technologie a management světově známých gigantů automobilového průmyslu, ale rozvíjela i technickou nezávislost svých značkových výrobků".

V r. 2002 firma Yu-tong a německá společnost MAN s 320 milionů čínských jüanů investic založily společnost se smíšeným kapitálem, rovněž otevřely v Mnichovu servis.

Firma Yu-tong studovala evropské pokročilé technologie, současně dbala na rozvoj vlastní techniky. Nyní má jediné čínské technické středisko osobních automobilů na státní úrovni a první čínskou vědecko-výzkumnou stanici doktorů na osobní automobily. Firma Yu-tong každý rok vynakládá 4% roční tržby na vývoj nových výrobků. Tato částka se už přiblížila úrovni pokročilých automobilových podniků světa.