Nedávno se ve vychodočínském městě Šanghaji uskutečnilo Šanghajské mezinárodní fórum o mořských záležitostech 2007. Úředník Čínské správy pro mořské záležitosti na tomto fóru konstatoval, že Čína bude podnikat aktivní opatření na zajištění bezpečnosti námořní dopravy ropy a ochranu mořského prostředí , současně se aktivně účastnit na mezinárodní činnosti ochrany mořského prostředí a usilovně posilovat mezinárodní spolupráci v této oblasti.

Zástupce vedoucího Čínské správy pro mořské záležitosti pan Liu Gong-chen ve svém projevu na tomto fóru konstatoval, že více než 90% dopravy ropy na světě je hlavně záviské na mořské dopravě. Protože znečištění mořského prostředí způsobené ropou má charaktery dlouhého trvání, velkého rozsahu šíření , těžkého odstranění následků a velké škodlivosti , tudíž jakmile došlo k důležitým a vážným incidentům znečištění životního prostředí u lodí, bezpochyby to možná vyvolá nesmírně velké porušení a poškození mořského prostředí a zdrojů. Tento vedoucí ještě uvedl, že v této souvislosti naše země už podnikla různá opatření a v podstatě zformovala správní systém o zajištění bezpečnosti námořní dopravy ropy.

„Čína má pobřežní čáru dlouhou více než 18 000 kilometrů a moře v ploše přes 300 čtverečných kilometrů. Proto účinná ochrana mořského prostředí se už stala důležitým základem udržitelného rozvoje čínské ekonomiky, společnosti a životního prostředí. Čínská správa pro mořské záležitosti udělala hodně práce při založení a zdokonalování státního správního systému o zabránění znečištění prostředí , zlepšování mechanismu o čelení naléhavých případů znečištění prostředí ropou, jakož i při dodržování mezinárodní konvence."

V posledních letech se často v naší zemi odehraly důležité a mimořadně vážné incidenty znečištění mořského prostředí kvůli úniku ropy . Potenciální rizika a škodlivost mořské dopravy ropy vůči mořskému prostředí se staly ohniskem pozornosti lidí. V naší zemi byl v podstatě zformován správní systém incidentů úniku ropy a systém o prevenci a zamezení znečištění životního prostředí způsobeného loděmi.

Zástupce vedoucího Čínské správy pro námořní záležitosti Liu Gong-chen ještě podtrhl, že v současnosti není optimistický stav bezpečhnosti dopravy ropy.

V posledních letech se zákony, zákonná pravidla a politiky o ochraně mořského prostředí v naší zemi neustále zlepšovaly , rovněž vědomí občanů po ochraně mořského prostředí neustále posilovalo a znečištění mořského prostředí je pod účinnou kontrolou. Přesto rychlý rozvoj ekonomiky v pobřežních oblastech Číny a intenzivní námořní doprava ropy už vyvíjely obrovský nátlak na čínský vodní prostor a způsobily, že je neúprosná situace ochrany čínského mořského prostředí.

Vedoucí Liu Gong-chen dodal, že Čína jako odpovědný člen mezinárodního společenství bude nadále posilovat spolupráci se zahraničím a spolu s různými zeměmi světa vynakládat velké úsilí o zajištění bezpečnosti námořní dopravy ropy a ochranu mořského prostředí.