Wang při setkání s americkou obchodní představitelkou uvedl, že čínská vláda věnuje velkou pozornost jednání z kola Dauhá, jehož úspěch rozhodne o trvalém růstu světové ekonomiky a zdravém rozvoji světového obchodu. Čína také potřebuje otevřené a stabilní rozvojové mezinárodní prostředí. Čína je ochotna uplatňovat konstruktivní komunikační vliv.

Americká obchodní představitelka prohlásila, že pozorně sleduje čínský vliv na jednání z Dauhá, také je ochotna spolu s Čínou usilovat o úspěch jednání.

Čínská ústřední banka - čínská lidová banka 19. března ve zprávě o mezinárodním finančním trhu r.2007 uvedla, že Čína aktivně a stabilně podporuje otevření kapitálových projektů.

V této zprávě se uvádí, že v současnosti se styky mezi čínským finančním trhem a mezinárodním finančním trhem posílí. Registrace tuzemského právního subjektu bank se zahraničními kapitály probíhá plynule, účast zahraničních kapitálů na čínském finančním trhu se nadále zvětšuje. Zároveň čínský kapitál se aktivněji podílí na mezinárodním finančním trhu, globální vliv čínského finančního trhu se nadále zvětšuje.

V této zprávě se dále píše, že v budoucnosti Čína v určité míře rozšíří rozsah účasti zahraničních investorů na čínském finančním trhu, podpoří účast čínského kapitálu na mezinárodním trhu, aktivně a stabilně podpoří otevření kapitálových projektů.

S prodejem osobních aut F6 na střední a vysoké úrovni značky Byd hlavní čínské automobilky s vlastními značkami mají svůj výrobek na střední nebo vysoké úrovni, což znamená, že vývojová schopnost a výrobní technologie čínských automobilek se neustále posilují, systém automobilových typů se neustále zdokonaluje, tyto podniky se snaží odstranit monopolní postavení zahraničních značek automobilů střední a vysoké úrovně.

Podle zprávy, cestou samostatného vývoje, pověření designu, společného vývoje a různých forem, čínský automobilový průmysl zvětší výstavbu nezávislého vývoje, série aut s nezávislými značkami se postupně dá do prodeje na trh. V oblasti osobních aut obsáhla vloni auta s nezávislými značkami 26% trhu. Ale v oblasti automobilů střední a vysoké úrovně, které mají nejvyšší zisk, zaujaly značky se zahraničními kapitály monopolní postavení.

V posledních několika letech čínské automobilky s nezávislými značkami odděleně uvedly na trh své automobily střední a vysoké úrovně, některé automobily ve srovnání s automobily zahraničních značek nemají rozdíl v součástkách, ale kvůli nízkému povědomí své značky cena těchto automobilů je daleko nižší než auta zahraničních značek.

Náměstek čínského ministra bydlení, městské a vesnické výstavby Qi Ji se dnes v interview pro čínské a zahraniční novináře vyslovil v tom smyslu, že 950 tisíc čínských rodin s nízkými příjmy vylepšilo své bytové podmínky díky systému budování levných bytů.

Qi Ji řekl, že tento systém je jádrem čínské soustavy zajištění bydlení obyvatel. Od loňského roku rozvoj zmíněného systému se značně zrychlil a čím dál tím více méně solventních rodin získalo z něj výhody.

Qi Ji uvedl, že letos ústřední orgány investují 6 miliard 800 milionů juanů do výstavby levných bytů, což je meziroční zvýšení o 1 miliardu 700 milionů juanů. Současně ústřední vláda vyzvala různá místa, aby zvětšila investice do této výstavby.

Vedoucí východní čínské provincie Jiang Su, Luo Zhijun, dnes v Pekingu sdělil, že jeho provincie podnikne další opatření, aby v následujících 10 letech naprosto upravila znečištění v jezeře Tai-hu.

Dodal, že v provincii Jiang Su bude uplatněná řada metod, včetně kontroly znečištění pramene, odvedení znečišťujících látek a likvidace nánosu. Plánuje, že cestou systematické úpravy v následujících 5 letech účinně kontroluje poměr potravy v jezeře. A v dalších 5 letech naprosto upraví znečištění v jezeře.

Jiang Su pokračuje v cestě nové industrializace. Přitom zesílí ochranu životního prostředí a výstavbu ekosystému.