Čína je pro mezinárodní automobilky důležitým trhem. I když jsme trpěli obtížemi, je Čína stále skvělým bodem v rámci celého světa. Mezinárodní automobilky se nevzdaly čínského trhu, ale vkládají naději do čínského trhu v budoucnosti.

Názor pana Wang Dazonga souhlasí se stanovislekm mezinárodních automobilek. Prodej aut firmy General Motor a firmy Ford ve Spojených státech nebyl dobrý, ale jejich spolupracovní partneři General Motor v Šanghaji a Ford v Pekingu udržovaly nárůst prodeje. Dne 17. prosince roku 2008 byl oficiálně zahájen provoz nové továrny firmy General Motor v Šanghaji s investicí 27 miliard čínských juanů a ročně vyrábí 760 tisíc vozů. Tím se tato firma stala automobilkou s největší výrobou v Číně.

Firma Ford v Číně v loňském roce velmi dobře prodávala svá auta Focus a posiluje sebedůvěru na čínském trhu. I když se meziročně snížil prodej v prvních 11 měsících v roce 2008, náměstek prodejního ředitele firmy Ford v Pekingu Liu Chunwei optimisticky konstatoval,

Myslím si, že bez ohledu na současnou tržní atmosféru se postupně rozvíjíme, a zároveň se podle předpokladu určitě Čína stane největším trhem automobilů na světě v budoucnu. Na druhé straně ekonomický tlak je silný, ale vládní makroekonomická politika zajistila ekonomický nárůst. Určitě se v budoucnu zvýší vnitřní spotřeba.

Podobně jako firma Ford a General Motor také známá luxusní automobilka Mercedes-Benz zvýší investice do Číny. Ředitel prodeje této firmy Cai Gongming uvedl, že Mercedes bude nadále zvyšovat investice do Číny, aby udržel výhodné postavení na čínském automobilovém trhu.

Existuje potenciální poptávka čínského automobilového průmyslu. Taková potenciální poptávka poskytne čas státním a spolupracovním podnikům, čas na vývoj hybridního vozu a elektrického vozu.

Experti uvedli, že vláda předloží další opatření ke stimulaci aut. To je pro čínský automobilový trh dobrá zpráva.