Přístav v Qinghuangdao je starý asi 100 let. Roční přepraví kapacita tohoto přístavu je více než 200 milionů tun. Je to velký světový přístav, ale v posledních letech tento přístav nesplňoval požadavky ekonomického rozvoje ve městě Qinghuangdao. Proto bylo velmi důležité postavit nový přístav. V roce 2002 byl schválen plán na stavbu nového přístavu u Shanhaiguan, který spojuje severní roviny se severovýchodem Číny. Stavba nového přístavu byla rozdělena na tři části. Nejprve byly vybudovány přístaviště pro lodě do 35 tisíc tun, poté do 50 tisíc tun a 100 tisíc tun. V budoucnosti se oblast stane výrobní základnou velkých zařízení a vybavení. Šéf správního výboru ekonomické zóny ve městě Qinghuangdao pan Hu Yingjie řekl, že nový přístav je podporován investicemi mnoha podniků.

Během budování nového přístavu se mnoho podniků přestěhovalo do města Qinghuangdao, protože poskytuje dobré rozvojové podmínky. Přesunuly se sem například podniky vyrábějící velká zařízení a vybavení. Budování nového přístavu přineslo také rychlý rozvoj příslušných průmyslových odvětví.

Logistická společnost pro pohonná zařízení v Harbinu patří k velkým logistickým firmám v dopravě zařízení pro elektrárny. V roce 2003 podepsala tato společnost s ekonomickou zónou v Qinghuangdao smlouvu o desetiletém využívání nového přístavu. Náměstek ředitele této firmy pan Yu Shaotong konstatoval, že části elektrárenského zařízení jsou velmi rozměrné. Například součást motorgenerátoru je široká deset metrů a dlouhá třicet metrů a nejtěžší díl váží 300 tun. Kapacita nového přístavu může dosáhnout 1200 tun. Zdejší podmínky plně odpovídají našim požadavkům.

Naše firma má na přístav zvláštní požadavky. Potřebujeme přístav s velkou kapacitou, protože dopravujeme součásti vybavení které váží třicet až čtyřicet tun, někdy i těžší. Obyčejné obchodní přístavy neodpovídají našim požadavkům. Výhoda přístavu Qinghuangdao je jeho velká kapacita.

Yu Shaodong dodal, že přístav je v centru zájmu velkých logistických firem také kvůli své geografické poloze. V budoucích deseti letech bude mít dobré podmínky pro rozvoj.

V současnosti se k novému přístavu stěhuje mnoho podniků, jako například podniky vyrábějících elektrotechnická zařízení, součásti automobilů nebo firmy na zpracování potravin, atd..

Ekonomická zóna v Qinghuangdao má svůj velký dlouhodobý cíl a tím je stimulace ekonomického rozvoje v Shanhuaiguan a městech na severovýchodě Číny. Šéf správního výboru ekonomické zóny v Qinghuangdao pan Hu Yingjie řekl,

Shanhaiguan leží právě na hranici mezi severovýchodem Číny a severními rovinami, proto je zde také logistickým střediskem. Dá se říct, že po dokončení výstavby nového přístavu Shanhaiguan sehraje tento přístav důležitý úkol ve stimulaci ekonomického rozvoje v celé této oblasti.