Otevřelo se mnoho linií drážní dopravy v Pekingu, proto se Peking stane jednom z míst, které na celém světě má nejvyspělejší drážní dopravu, a stane městem na dráze.

Do konce září letošního roku, bude 4. linie pekingského metra zkušebně provozovat. V tehdejší době bude v Pekingu provozovat 9 linií drážní dopravy. Kromě toho, je letos současně postaveno 13 linií. Do roku 2010, přepravná délka bude činit 561 kilometrů a spojí všechny předměstí Pekingu. Podle předpokladu bude každý den pasažérů 10 milionů.

Šéf Pekingského středisko pro řízení drážní dopravy Zhan Minghui informoval, že to je nejen rozšiřování rozsahu, je také intensivní aplikace nejrozvinutější techniky moderní drážní dopravy.

„Ve skutečnosti se v pekingské drážní dopravě shromažďuje moderní vyspělé techniky. Současně z hlediska nejen software ale hardware plně uvažuje o potřebě pasažérů, podnikne další opatření v oblasti bezpečnosti, služby, vhodnosti a ochrany životního prostředí. Dá se říct, pekingská drážní doprava, napři. Linie 5. a 10., je stejně jako zahraniční rozvinutý stupeň. Máme také další zařízení zahraničních metra, např. bezpečnostní dveře, byly na všech nových liniích instalovány."

V zájmu ztělesnění cíle „pokládat důležitost lidské vhodnosti" a realizace přepravy bez překážky, bylo na různých liniích pekingské drážní dopravy instalováno 140 zdviží a 120 platforem zdviže. V různých vstupech výstupech jsou založeny cesty pro slepce a slepecká písma. Slepec nebo člověk s invalidním vozíkem může na jakékoliv linii jít bez překážky.

V oblasti bezpečnostní kontroly bylo doposud instalováno na různých stanicích pekingské drážní dopravy přes 2000 zařízení, bylo 270 milionů lidí bezpečnostně kontrolováno a bylo zjištěno 43 tisíc zakázaných věcí. Bezpečnostní kontrola trvale zajišťuje bezpečnost drážní dopravy.

Nyní v Pekingu provozuje 8 linií, v budoucnosti bude činit 28 linií. Řídicí centrum pekingské drážní dopravy odpovídá za komplexní řízení zmíněných linií. Toto centrum má úkoly řízení a výpravy drážní sítě a řízení jízdenky. Je na celém světě centrum, které má nejvíc drážní linie a systémy a nejvyšší intensifikace a síťování.

Současné 8 pekingské linie má celkem 123 stanicí a více než 5000 automatických systémů prodeje a kontroly jízdenky. Každý den poměrně má pasažérů 3 miliony 700 set, nejvíc má 4 miliony 920 tisíc lidí. Tak komplikovaný systém drážní dopravy je stabilně a pořádně provozuje pod kontrolou centra řízení. Realizuje spojené účtování pekingské drážní dopravy, dopravní koordinace, vyřešení naléhavé záležitosti a další sérii komplexních funkcí.

Kvůli liniím do různých míst a zařízení, která pokládají důležitost lidské vhodnosti, a řídicímu systému, který má kompletní funkce, byla pekingská drážní doprava zařazena do nejlepšího stupně celého světa. Pan Zhan Minghui má plnou důvěru v rozvojové perspektivě pekingské drážní dopravy.  

„Peking se v roce 2015 stane městem, které leží na dráhách. Hustota sítě pekingské drážní dopravy a možnost jet drážní dopravou se budou nadále zvyšovat. Vhodnost pro občany bude stále vyšší. Do roku 2015 lidé musejí mít lepší pocit o pekingskou drážní dopravu."