Vysokorychlostní železnice Peking-Šanghaj zaznamenala v roce 2015 příjmy ve výši přes 6,5 miliardy yuanů (asi 23,9 miliardy Kč). 19. července to zveřejnila firma The Beijing-Shanghai High-speed Railway. Tím tato trať dostála své pověsti "nejziskovější linky CRH na světě". V příslušném dokumentu se uvádí, že v roce 2015 využilo tuto vysokorychlostní trať asi 130 milionů cestujících. Podle odhadu byl zisk na cestujícího 50 yuanů (asi 183,8 Kč). Trať vysokorychlostní železnice Peking-Šanghaj byla uvedena do provozu v roce 2011. Od té doby se deficit této tratě neustále snižoval, až v roce 2015 zaznamenala zisk.

Projekt vysokorychlostní tratě Peking-Šanghaj byl zahájen v roce 1990. Samotná stavba začala v roce 2008 a linka byla otevřena pro cestující v roce 2011. Jednalo se o největší investici do železničního projektu od založení Čínské lidové republiky. Díky nejmodernější technologii trvá cesta vysokorychlostním vlakem z Pekingu do Šanghaje pouze 4 hodiny a 48 minut.