Globální lodní doprava je letos v depresi, ale obrat čínských přístavů činil 9,1 miliard tun, což představuje ve srovnání s minulým rokem zvýšení o více než 10%.

V následku letošní dluhové krize v Evropě se deficit globální lodní dopravy nadále zhoršoval a v hlavních amerických a evropských přístavech došlo k vážnému snížení objemu přepravovaných kontejnerů. Proto Čína včas upravila dopravní trasy, vyhledala nové trhy a udržuje obchod s rozvojovými zeměmi. V prvních 3 ročních období se jen objem vývozního a dovozního obchodu s Amerikou přes šanghajskou celnici zvýšil o téměř 30%. Kromě toho se Čína aktivně přizpůsobuje změně struktury nabídky zboží a zvyšuje podíl dovozu zboží, proto zaznamenala lodní přeprava tendenci rychlého nárůstu.

(Světlana)