Japosnká vláda 11. září oznámila "nákup"ostrovů Diaoyu a provedla tzv. "znárodnění", což vyvolalo vážné protesty čínských lidí. To ovlivnilo japonské zboží a služby a čínsko-japonská ekonomika se ochladila.

Turizmus

Čínští turisté tvořili 40% zahraničních turistů v Japonsku Nejnovější statistiky vydané japonským úřadem cestovního ruchu ukazují, že v lednu navštívilo Japonsko 254 tisíc čínských turistů, což představuje 43,7% všech zahraničních turistů v Japonsku. Podle poměru čínsko-japonského kurzu v té době byla průměrná spotřeba čínských turistů v Japonsku 160 tísic jenů. Čínští turisté v lednu přispěli k japonskému cestovním ruchu 356 miliony jenů. Bez ohledu na cenovou hladinu a další faktory by celková hodnota za 12 měsíců roku přesáhla 4270 milionů jenů.

Vzhledem k vlivu ostrovů Diaoyu, ale mnoho čínských cestovních kanceláří zrušilo nebo zpomalilo obchodní činnost související s cestováním do Japonska.

Obchod

Podíl čínsko-japonského obchodního objemu na celkovém obchodu Japonska činí 20,6%

Čínsko-japonský obchod má značný dopad na japonskou ekonomiku. Čínsko-japonský obchodní objem v roce 2011 dosáhl 344,9 miliard dolarů a podíl čínsko-japonského obchodního objemu na celkovém obchodu v Japonsku činil 20,6%. Podle statistik v roce 2011 vlastnilo Japonsko v Číně 2487 nevýrobních podniků, což představuje 24,4% japonských zámořských nevýrobních podniků.

Japonské dluhopisy

Čína je největším držitelem japonských státních dluhopisů

Čína má mnoho japonských státních dluhopisů. Na konci roku 2011 vlastnila dluhopisy za 18000 miliard jenů, což je nejvíce v historii a představuje to nárůst o 71% oproti předchozímu roku. Čína se stala největším držitelem japonských státních dluhopisů v roce 2010.

Japonská auta

Objem prodeje japonských aut v Číně prudce poklesl

Stále napjaté diplomatické vztahy mezi Čínou a Japonskem mají vážný dopad na prodej japonských automobilů v Číně.

Zástupce generálního tajemníka Čínské asociace osobních automobilů Cui Dongshu nedávno uvedl, že v některých oblastech a městech byl prodej japonských aut omezen vzhledem k cítění čínských lidí.

Cui Dongshu také novinářům řekl, že většina prodavačů japonských aut jsou mladí lidé, kteři v současné době nejsou pro prodej aut nadšení.

Generální tajemník čínské asociace automobilového průmyslu Dong Yang 10. září také zmínil, že údaje ukazují, že prodej japonských aut rostl v srpnu pomaleji, což souvisí s událostmi kolem ostrovů Diaoyu.

V Číně se v současné době prodává šest značek japonských automobilů, včetně Nissanu, Toyoty, Hondy, Suzuki, Mazdy a Mitsubishi. V srpnu tohoto roku zaznamenaly pokles prodeje všechny značky, kromě Hondy.

Jedna průzkumná zpráva uvedla, že 46% čínských lidí se domnívá, že zhoršování čínsko-japonských vztahů bude mít významný negativní dopad.

Japonské elektronické výrobky

Prodej japonských domácích spotřebičů v Číně výrazně poklesl

Vzhledem k eskalaci událostí kolem ostrovů Diaoyu klesaly od srpna prodeje japonských domácích spotřebičů. Např. prodeje Toshiby se snížily o 40,31%; prodeje značky Sanya o 44,32%; Panasonicu o 23,41% a Sharpu o 21,06%.　

Japonský výrobní průmysl, zejména elektronický a automobilový je rozvinutý. Patří sem známé značky japonské ekektroniky jako jsou Sony, Panasonic, Sharp, Toshiba, Hitachi a další společnosti. Z toho prodej televizorů Sharp v roce 2011 dosáhl 1000 miliard jenů (asi 83 miliard juanů).