http://ekonomika.idnes.cz/pendolino-ceske-drahy-modernizace-oprava-f1d-/ekonomika.aspx?c=A170703_111816_ekonomika_rts
České dráhy v červnu začaly modernizovat rychlovlaky pendolino. Během příštích měsíců tak projde všech sedm jednotek omlazovací kúrou. Kvůli opravám pendolin nahradí od příštího týdne dopravce dva páry spojů SC Pendolino expresy kvality InterCity. Modernizovaná pendolina nabídnou lepší bar a wi-fi připojení.
„Při obnově vybavení pendolin se zaměříme zejména na interiér oddílů pro cestující, toalety, ale také na vybavení bistrooddílu," uvedl důvody a rozsah úprav člen představenstva ČD Miroslav Kupec.
Ty jsou po 12 letech provozu již značně opotřebené. Nový kabát dostanou sedadla, obložení stěn, podlahy, zavazadlové police a buňky WC. Výměnou projdou elektrické zásuvky a osvětlení. V soupravě bude zařazen klasický restaurační vůz s barem.
Vlakové soupravy budou nově mít obrazovky s informačním systémem. Ve vozech vznikne také malé dětské kino, podobné tomu, které nabízejí rychlovlaky railjet. Ve vybraných vozech bude k dispozici také wi-fi připojení k internetu. První modernizovaná souprava vyjede na koleje zhruba v polovině září.
ČD původně zvažovaly jen obnovu jednotlivých částí interiéru, po konzultaci s předními designery v oblasti kolejových vozidel Jiřím Španihelem a Patrikem Kotasem se však firma rozhodla pro jejich kompletní výměnu.
Modernizace se týká i jednotky, která havarovala předloni ve Studénce. Čelo jednotky a druhý vůz prochází kompletní opravou v Itálii, zbytek používají ČD jako zálohu při vyvazovacích opravách.
Kvůli modernizaci vozů nedojde k rušení žádných spojů, slibují České dráhy. Spoje budou nadále povinně místenkové, aby měli cestující garantovaná svá místa.
Vozy pendolino v Česku najezdily za 12 let provozuzhruba 26 milionů kilometrů a přepravily přes 12 milionů cestujících. To odpovídá přibližně celkovému počtu cestujících, kteří v posledních letech ročně projdou terminály Letiště Václava Havla v Praze.
