http://ekonomika.idnes.cz/vyroba-aut-v-cesku-za-prvni-poloti-d54-/ekonomika.aspx?c=A170726_203821_ekonomika_suj

Český automobilový průmysl je v čím dál lepší kondici. Ještě nikdy v historii nesjelo z výrobních linek za polovinu roku tolik aut, jako letos v prvním pololetí. Podle dat Sdružení automobilového průmyslu u nás automobilky vyrobily od ledna do června 775 tisíc silničních vozidel.

Při přepočtu na den to znamená, že každý den včetně dnů pracovního volna a klidu se u nás vyrobí 4 305 aut. Meziročně je to nárůst o 5,1 %.

V červnu rostla výroba osobních aut o 4,7 procenta, což ukazuje mírné zpomalení růstu. I přes to zůstávají manažeři automobilek optimisty a za hlavní hrozbu nepovažují ochlazení poptávky, ale nedostatek lidí.

„Český autoprůmysl pokračuje v solidním růstu a dále táhne českou ekonomiku, a to navzdory aktuálním problémům s nedostatkem pracovních sil. Vzhledem k zájmu o naše výrobky na klíčových trzích očekávám dobrý vývoj i ve druhém pololetí roku 2017," řekl prezident AutoSAP Bohdan Wojnar.

Údaje za trojici výrobců osobních vozidel ukazují, že v celkové produkci tuzemských automobilek dál roste podíl Škody Auto. Za první pololetí překročil šedesát procent. Nošovický Hyundai má podíl 25 %, kolínská TPCA zbytek.

České automobilky těží z růstu celého trhu v Evropě, kam míří většina aut z Česka. Navíc rozšiřují výrobu díky náběhu nových modelů. „Vývoj odpovídá velmi příznivému vývoji poptávky na většině hlavních trhů, pro něž český autoprůmysl vyrábí, především v zemích západní a střední Evropy. Příznivěji než v nedávné minulosti se vyvíjí ale i odbyt na zotavujících se východoevropských trzích," míní Pavel Mertlík, rektor Škoda Auto Vysoké školy.

Oživení za první pololetí hlásí i výrobci autobusů a nákladních aut, produkce Tatry například stoupla za prvních šest měsíců téměř o polovinu.