Čína plánuje letos postavit nejméně 4 000 kilometrů nových železničních tratí, včetně 2 000 kilometrů vysokorychlostních tratí, uvedl to ve čtvrtek čínský nejvyšší železniční operátor.

Plánovaný rozvoj nových železnic v letošním roce je součástí úsilí Číny o zachování rozsáhlých investic do dlouhodobého majetku, uvedl generální ředitel China State Railway Group Lu Dongfu (Lu Tung-fu) na každoroční pracovní konferenci.

Čínské ministerstvo dopravy v prosinci uvedlo, že Čína letos utratí za projekty dopravní infrastruktury nejméně 2,7 bilionu juanů (386 miliard USD), přičemž 800 miliard juanů půjde na železnice.

V roce 2019 bylo na stavby železnic v Číně vynaloženo 802,9 miliard juanů a bylo zahájeno provozování 8 489 kilometrů nových tratí, což překonalo roční cíle 800 miliard juanů v oblasti investic a 6 800 kilometrů v rámci nových tratí.

Vzhledem k tomu rychle se rozvíjející železniční síť v Číně dosáhla do konce loňského roku celkové délky 139 tisíc kilometrů, zatímco vysokorychlostní železniční síť přesáhla 35 tisíc kilometrů.

Profesor ekonomiky železniční dopravy na Pekingské univerzitě dopravy Zhang Xiaodong (Čang Siao-tung) uvedl, že výstavba vysokorychlostních železnic v Číně šetří čas cestujících a napomáhá rozvoji regionálního ekonomiky, dodal, že také hraje důležitou roli při zvyšování integrace talentů a informací a při přetváření čínské ekonomické mapy.

Lada