Mercedes-Benz a čínský gigant CATL rozšíří spolupráci v technologii baterií

2020-08-06 16:58:40
Sdílej:

FUZHOU, 6. srpna (Xinhua) - Německá automobilka Mercedes-Benz a přední světový výrobce lithiových baterií, čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) rozšíří své partnerství s cílem rozvíjet budoucí technologie baterií. Uvedly to obě společnosti ve středu.

Obě společnosti dosáhly dohody o spolupráci, která pokrývá celou řadu bateriových technologií, od článků a modulů pro automobily a dodávkové automobily značky Mercedes-Benz až k návrhu CATL na buněčné balení (CTP) CATL, které vylučuje konvenční moduly a integruje články přímo do baterie.

Podle dohody budou Mercedes-Benz EQS, luxusní sedany, které budou dodány zákazníkům příští rok, vybaveny CATL bateriemi s dojezdem přes 700 km a zdvojnásobením rychlosti nabíjení ve srovnání se současnými modely.

Obě společnosti se rovněž dohodly na společném posílení industrializace lithium-iontových baterií v Německu. Díky výstavbě německé továrny CATL se vyvíjí evropský servisní systém, který nabízí Mercedes-Benz konkurenceschopnější produkty a hladké dodávky.

„Ve spolupráci s CATL uvidíme, jak zrychlíme naši transformaci směrem k uhlíkové neutralitě,“ řekl Markus Schafer, člen představenstva Daimler Automotive Corporation (AG) a Mercedes-Benz AG. „CATL bude v příštích letech významným dodavatelem zajišťujícím kapacitu pro příští generace našich produktů EQ.“

V roce 2019 dosáhl objem prodeje akumulátorů pro elektrická vozidla (EV) CATL na celém světě 40,25 GWh, čímž se stal lídrem v roční spotřebě akumulátorů EV.

Přední světový výrobce lithiových baterií, čínská společnost CATL realizuje první investice do výstavby obří továrny na baterie v Evropě. Jako lokalitu si CATL zvolila město Erfurt v Německu nedaleko českých hranic, kde v říjnu 2019 začala stavět novou bateriovou továrnu.

Nová továrna na baterie společnosti CATL v Německu zahájí výrobu do konce roku 2020 s tím, že bude mít vysoce automatizovaný provoz. Roční kapacitu vyrobených bateriových článků a baterií bude mít po dokončení v roce ve výši 14 GWh.

Do stavby továrny CATL do roku 2022 proinvestuje 1,8 miliardy euro a vytvoří až 2.000 nových pracovních míst. Továrna vznikne na ploše 70 ha v průmyslové zóně Erfurter Kreuz, nedaleko hlavního města Erfurtu.

Továrna bude zahrnovat kromě vlastní výroby baterií i výzkum a vývoj, jakož i logistiku.

Projekt bude finančně podpořen ze strany Durynska na spolkové úrovni a automobilky BMW, která v příštích letech odebere baterie v hodnotě 4 mld. EUR, z čehož 1,5 mld. EUR budou tvořit dodávky z CATL v Durynsku.

Již v roce 2017 společnost CATL předstihla ve výrobě baterií korejského konkurenta LG Chem a šlape na paty největším hráčům v oboru – japonskému Panasonicu spolupracujícímu s Tesla Motors a další čínské firmě BYD. V roce 2016 společnost CATL prodala lithium-iontové baterie o celkové kapacitě 6,8 GWh, a řadí se mezi tři největší dodavatele na světě. V roce 2020 chtějí Číňané vyrobit 50 GWh ročně.

Pe