Čínský logistický průmysl se připravuje na transport vakcíny COVID-19
Vzhledem k tomu, že přední výrobci léků mají blízko k vakcínám proti COVID-19, svět bude potřebovat logistickou podporu chladicího řetězce pro jejich distribuci v rozsahu, jaký dosud neviděl.
V Číně zúčastněné strany zapojené do dodavatelského řetězce zvyšují připravenost na případnou globální distribuci vakcín po schválení.
Přepravní kapacita
Čínský logistický gigant SF Express spolupracuje s dodavateli na dodávkách kandidátů na vakcíny a polotovarů doma i v zahraničí, protože Čína je exportuje a importuje pro klinické studie.
Zatímco společnost již prošla celým logistickým procesem, její farmaceutická viceprezidentka Liu Xiaoli (Liou Siao-li) uvedla, že jakmile se množství vakcín zvýší, jakmile budou vakcíny schváleny, hlavním problémem bude, zda se prostřednictvím tohoto specializovaného kanálu dokáží vyrovnat s tak velkým objemem.
Další výzvou bude, jak efektivně vyhladit rozdíly mezi zeměmi na celém světě, pokud jde o alokaci zdrojů, infrastrukturu, testovací standardy a další právní dokumenty.
„Zjistili jsme, že existuje spousta zdrojů, které potřebujeme od mezinárodních partnerů, a v současné době jsme již provedli nějaké přípravy,“ řekla Liu Xiaoli.
Ačkoli mnozí v tomto odvětví jsou optimističtí ohledně vyspělosti čínského systému distribuce vakcín, přeprava vakcín proti COVID-19 vyžaduje bezprecedentní přísné podmínky - dodávka v krátkém časovém rámci, při správných teplotách po celém světě a do destinací po celém světě.
SF říká, že připravila více než 200 specializovaných vozidel pro přepravu léčivých přípravků se studeným řetězcem, skladování chladu v 11 městech po celé zemi, stejně jako špičkové boxy pro regulaci teploty pro vakcíny proti COVID-19.
„Budeme mít velmi profesionální personál. A IT systém bude schopen okamžitě detekovat a řešit problémy, abychom mohli tento proces zkontrolovat a sledovat. Mezitím musí být zdroje rozděleny dostatečně a efektivně, v případě nouze můžeme přerozdělit zdroje, abychom situaci zmírnili,“ dodala Liu.
Zvláštní vybavení
Čínští výrobci zařízení pro chladicí řetězce také pracují na specializovanějších produktech, aby vyhověli novým požadavkům.
Například společnost China International Marine Containers (CIMC) vyvinula nový přístřešek pro vakcíny, který se vyznačuje skladováním v chladu, přetlakem a deaktivačními systémy.
Xia Ye (Sia Jie), projektový manažer CIMC, uvedl, že přístřešek je přizpůsoben pro vakcíny přepravované na velké vzdálenosti různými způsoby. Může zabránit výpadkům proudu, změnám tlaku a zejména kontaminaci nového koronaviru.
Vedoucí projektu také říká, že se také snaží vyvinout více vybavení, aby splňovalo další přepravní požadavky, které jsou exkluzivní pro určité vakcíny proti COVID-19.
Například syntetické vakcíny mRNA musí být podle zpráv skladovány při extrémně nízké teplotě minus 70 stupňů Celsia nebo nižší.
Předpisy a správa
Čína předběhla v posledních pěti letech rozvinuté země v přepravní kapacitě chladírenského řetězce, uvedl Qin Yuming (Čchin Jü-ming), generální tajemník Logistického výboru pro studený řetězec. Qin uvedl, že je to výsledek zlepšení vnitrostátních zákonů a průmyslových standardů, jakož i rychlého růstu zdrojů chladicího řetězce.
Celý proces přepravy vakcín však bude zahrnovat mnoho příslušných vládních úřadů, jako je Čínský regulační úřad pro potraviny a léky, úřady pro civilní letectví, ministerstva dopravy a veřejné bezpečnosti atd. Expert vyzval všechny regulační úřady ke koordinaci s ostatními, aby nedošlo k rozporu.
„Vakcína je velmi speciální produkt, protože zajišťuje bezpečnost pacientů a zdravotnických pracovníků. Například doufáme, že současné přísné řízení městských dodávek umožní určité rychlé cesty pro vakcíny,“ řekl Qin Yuming.
Vzhledem k tomu, že vakcína ještě nebyla uvedena na trh, zůstávají konkrétní administrativní logistické protokoly neznámé. Existuje však důvěra v odvětví, že pokud všechny zúčastněné agentury budou spolupracovat, pandemie COVID-19 bude ukončena. (Kl)