Čína se logicky stala největším obchodním partnerem EU

„Můžeme vyvážet zemědělské produkty do Číny. Zároveň můžeme do tohoto města přepravovat čínské suroviny a zemědělské produkty a poté je přepravovat do sousedních měst,“ řekl starosta španělského Valladolidu Oscar Puente v rozhovoru pro před pár dny. Díky expresní železniční trati mezi Čínou a Evropou (China-Europe Express), která prochází městem, čelí toto starobylé španělské město obrovským příležitostem k rozvoji.

V roce 2020 bylo vypraveno 12.406 nákladních vlaků mezi Čínou a Evropou, což představuje meziroční nárůst o 50 %, a poprvé to překonalo hranici „10 tisíc vlaků“. Zrychlený vlak mezi Čínou a Evropou je mikrokosmem vzkvétajícího obchodu mezi oběma stranami. Údaje o obchodu, které nedávno zveřejnil Eurostat, ukazují, že Čína poprvé v roce 2020 překonala Spojené státy a stala se největším obchodním partnerem EU. Mezi prvními deseti obchodními partnery EU se zbožím je Čína jediná, která dosáhla obousměrného obchodního růstu.

Stojí za zmínku, že v roce 2020 obchod mezi Evropou a Spojenými státy klesl v obou směrech. V loňském roce dosáhl dovez EU ze Spojených států 20,2 miliardy eur, což je pokles o 13,2 % oproti předchozímu roku. Vývoz do Spojených států činil 353 miliard eur, což je pokles o 8,2 %. Web německé zpravodajské televizní stanice uvedl, že důvody jsou částečně přičítány dodatečným clům bývalé americké vlády na určité produkty EU a EU následně uvalila odvetná cla na americké produkty.

Pokud jde o konkrétní údaje, dovoz EU v roce 2020 z Číny dosáhl 383,5 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 5,6 %. Vývoz do Číny činil 202,5 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 2,2 %. Některá německá média uvedla, že v loňském roce byl hlavním dovozem z Číny do EU nábytek, zdravotnické potřeby, elektronické výrobky, textil, hračky, jízdní kola atd. Hlavním dovozem Číny z EU byly mechanické a elektrické výrobky, dopravní prostředky a chemické výrobky.

Není těžké pochopit, že silná poptávka zemí EU po protiepidemických dodávkách a elektronických výrobcích stimulovala vývoz čínských výrobků do Evropy, zatímco Čína rychle ovládla epidemii, obnovila práci a výrobu a vedla k oživení domácí spotřeby, což poskytlo cenný trh pro evropské automobily a další komodity. Například v roce 2020 dosáhl prodej Audi v Číně 727 tisíc, což poprvé překročilo hranici 700 tisíc. Některá evropská média se domnívají, že Čína je první, kdo dostal epidemii pod kontrolu, dosáhl hospodářského oživení a podporuje silný růst dovozu a vývozu, což vedlo k růstu obchodu mezi EU a Čínou proti všeobecnému trendu.

Jako dva hlavní trhy na světě prohloubení praktické spolupráce mezi Čínou a EU bezpochyby podnítí oživení světové ekonomiky v období po epidemii, podpoří liberalizaci a usnadnění globálního obchodu a investic a významně přispěje k budování otevřené světové ekonomiky.

D.