Dodávky Airbusů do Číny vzrostly v 1. čtvrtletí na 25 % ve 4. čtvrtletí

Evropský výrobce letadel Airbus v úterý předpověděl, že čínský letecký trh bude i nadále sledovat vzestupnou trajektorii dodávek.

Společnost Airbus v úterý dodala letadlo A320neo do severočínského přístavního města Tianjin (Tchien-ťin). Letoun byl kompletně sestaven na finální montážní lince Airbusu (FAL) Asia v Tianjinu, první na montážní lince mimo Evropu, a bude jej provozovat čínská společnost Colorful Guizhou Airlines.

Generální ředitel Airbus China George Xu v rozhovoru na leteckém trhu uvedl, že společnost je „velmi spokojena“ s výkonem na čínském trhu, kde v roce 2020 dodala přibližně 100 letadel.

Xu uvedl, že v prvním čtvrtletí roku činily dodávky Airbusu do Číny pouze asi 6 procent jejích globálních dodávek, zejména kvůli neúspěchům způsobeným pandemií koronaviru.

„Ale když se podíváte na čtvrté čtvrtletí, toto čtvrtletí, uvidíte, že v tomto čtvrtletí dodáme zhruba 25 procent celosvětových dodávek. Takže vidíte jasnou trajektorii stoupajícího počtu dodávek na čínském trhu," řekl Xu v rozhovoru.

„Čínský domácí trh je jedním z nejdůležitějších předních leteckých trhů, které byly obnoveny. A podle našeho chápání se tento trh již vrátil na úroveň před COVID-19,“ řekl Xu.

Generální ředitel Airbus China vidí „lepší“ rok 2021

Xu uvedl, že rok 2021 by měl být „lepší“, a dodal, že čínský segment domácích trhů je považován za světlou stránku.

„Nikdo ve skutečnosti nemá v ruce křišťálovou kouli. Nemůžeme příliš předpovídat budoucnost. I dnes vidíme silné oživení čínského domácího trhu, ale stále vidíme na tomto trhu nějaké potíže. Ale všichni si celkově myslíme, že příští rok to bude lepší,“ řekl.

Xu uvedl, že pandemie bezprecedentně poškodila letecký sektor a na začátku roku prudce poklesl objem cestujících po celém světě. Ale pevné partnerství Airbusu s jeho čínskými zákazníky leteckých společností pomohlo, zejména s rychlým zotavením země.

„Našli jsme dobrý plán - změňte harmonogram a pokračujte v realizaci,“ uvedl a dodal, že Tianjin FAL pomohl zajistit kontinuitu podnikání i přes závažnost epidemie.

„Finální montážní linka v Tianjinu byla jednou z prvních, která s podporou místní samosprávy obnovila své obchodní operace v Tianjinu.“

Airbus považuje Čínu za klíčového partnera v příštím desetiletí

Agentura Reuters uvedla, že Airbus pravděpodobně ukončí rok už podruhé jako největší světový výrobce letadel a porazí Boeing.

Společnost Boeing údajně dodala do konce listopadu 118 letadel, přičemž 737 MAX bylo během tohoto období uzemněno. Společnost Airbus mezitím ve stejném období dodala 477 tryskáčů, i když konečné dodávky pravděpodobně meziročně poklesly, uvádí se ve zprávě.

Xu uvedl, že čínský trh bude i nadále „velmi důležitou celkovou komplexní strategií společnosti Airbus“ a že v příštích 10 letech zaznamená další růst. V roce 1995 měl Airbus zhruba 9 procent leteckého trhu v Číně, nyní však podle Xu představuje 51 procent, přičemž má více než 1.800 letadel.

„Dosud jsme dosáhli dobrého pokroku a těšíme se na příštích 10 let, pevnější strategické projekty v Číně, spolupráci s čínskými leteckými společnostmi, spolupráci s čínskými průmyslovými partnery, spolupráci s místní samosprávou na skutečném vývoji místních řešení pro tento strategický trh,“ řekl.

„V tuto chvíli již máme v Číně asi 1 miliardu USD za rok. Takže vidíte, máme s Čínou celkem komplexní spolupráci,“ řekl Xu. (la)