Takový je výsledek dlouhí a složité soudní debaty a následného rozhodnutí v případu, kdy řidič Liu Huan srazil loni v květnu na 2. městském okruhu ženu jménem Cao Zhixin. Ta přitom nedovoleně přecházela rušnou silnici. Je to první případ poté, co byly v Číně uvedeny do praxe nové soudní předpisy.

Ty říkají, že řidič vozidla je zodpovědný za případný incident s chodcem nebo cyklistou v případě, že pojišťovna nepřizná plnou finanční kompenzaci takto zraněným nebo dokonce zabitým lidem.

Problém ale nastává, pokud řídí někdo, kdo není majitelem vozidla.

V tomto případě, o kterém je řeč, navíc ženu srazilo vozidlo, které nemělo v rychlém pruhu co dělat. Šlo totiž o minivozidlo, jakousi tříkolku, kterých jezdí ve velkých čínských městech plno.

Ale oba, kterých se rozhodnutí sporu týká, s verdiktem nesouhlasí. Paní Cao požaduje po panu Liu více než 32 000 dolarů jako náhradu škody, kterou jí měl řidič způsobit na zdraví.

Nakonec soud rozhodl, že oba nesou na nehodě svůj díl viny. Liu byla přiznána kompenzace za poškození vozu ve výši 19 000 dolarů. Cao dostane kompenzaci za poškození svého vozítka – ve výši 80. dolarů.

Liu řekla, že se proti tomuto rozhodnutí odvolá k vyšší instanci, což je v tomto případě další, vyšší soud.

„ Rozhodnutí soudu není správný. Cao neměla přecházet silnici tam, kde to není dovoleno a to městský okruh je, „ říká pan Liu a dodává

„ Nový zákon o provozu na silnicích není dobrý. V tom starém například nemohl být řidič zodpovědný za situace, které nemohl ovlivnit a které mohou nastat v některých specifických situacích a okamžicích."

Právní zástupce paní Cao řekl, že rozhodnutí soudu respektují a nebudou se proti němu v žádném případě dále odvolávat.

V budoucnu lze očekávat, že podobných sporů budou čínské soudy řešit stále více. Provoz na silnicích a dálnicích houstne a stále více lidem dovoluje jejich ekonomická situace koupi vlastního auta.