Cyklisté a chodci hlavního města, poté, co dopravní policie odstartovala čtyřicetidenní akci zaměřenou na sledování pravidel silničního provozu, se musí chovat co nejlépe.

Pokutou budou policisté trestat jak zastavování taxíků na nedovolených místech, stejně tak špatné parkování kol.

Dopravní policie bude rovněž kontrolovat oprávnění těch řidičů, kteří vozí invalidní spoluobčany, sděluje list Beijing News.

Přivolávání taxíků, které stojí ve frontě před křižovatkou, jízda na kole pod vlivem alkoholu, anebo rozdávání letáků řidičům stojícím ve frontě bude trestáno pokutou v rozmezí 20 až 50 juanů (tedy 2,5 až 6,2 US dolarů).

I další zlozvyky jako je jízda nemotorových vozidel ve chvíli, kdy naskočí červená, jízda na kole po přechodech pro chodce, nebo neoprávněné opravování vozidel na místech, která k tomu nejsou vyhrazena, se rovněž stanou cílem disciplinárního jednání a budou pokutovány, říká list.

Důvod těchto tvrdých trestů je podle vedení pekingského úřadu pro pozemní komunikace skutečnost, že podobná porušování pravidel jsou ve zvycích některých obyvatel města hluboce zakořeněna. Velice negativně ovlivňují dopravu v hlavním městě a to je třeba v zájmu bezpečnosti změnit.

Ve snaze naplnit tento úkol spojily své síly mnohé útvary bdící nad dodržováním zákonů jako jsou úřad pro registraci vozidel, úřad vedení města, útvary veřejné bezpečnosti a úřady pro průmysl a obdchod. Jejich cílem je dosáhnout důslednějšího dodržování právních norem, sdělují noviny.

Podle této zprávy bude v časech dopravní špičky rozmístěno na nejrušnější ulice a křižovatky nejméně deset tisíc strážníků a jejich pomocníků, aby kontrolovali chování chodců a cyklistů.

Během čtyřiceti dnů budou tito strážci zákona konat službu na stovce hlavních křižovatek vybavených semafory a na 43 třídách včetně Pátého městského silničního okruhu. Působit budou také na okrajích hlavního města.

Očekává se, že po této soustředěné dopravní akci začne 98 % chodců a cyklistů na hlavních třídách respektovat pravidla silničního provozu. Na ostatních silnicích nepřekročí porušování pravidel 5 %.

Na čtyřech nejdůležitějších tazích hlavního města, jimiž jsou třídy Chang´an, Ping´an, Quian Sanmen a Guag´am, se podaří vytvořit dopravní podmínky srovnatelné s mezinárodním standardem. Například žádní chodci nebudou přecházet na červenou, lidé nebudou přebíhat ve chvíli, kdy červená naskočí, ani rozdávat letáky řidičům stojících aut. Neměli by se objevit ani pouliční prodejci, kteří nemají povolení, podél silnic by neměly být nelegálně rozmístěné bilboardy.

„Mnoho dopravdních nehod je způsobováno porušování předpisů ze strany chodců a cyklistů", řekl Li Jianhua, ředitel pekingského útvaru pro silniční dopravu.

V první polovině tohoto roku došlo například k 89 dopravním nehodám, při kterých přišlo o život 89 lidí. Šlo o nehody, které způsobili nemotorová vozidla nebo chodci, řekl Li.