V tomto článku se uvádí, že Čína bude neochvějně upevňovat a rozvíjet ekonomiku státního vlastnictví. Proto bude Čína posilovat akciovou reformu ve státních podnicích a zdokonalovat systém moderního podniku. Kromě toho bude pomáhat řadě podniků, které mají svoje duševní vlastnictví, světoznámé znáčky a mezinárodní konkurenceschopnosti.

Článek dále poukázal na to, že čínská vláda v různých úrovních by měla vytvořit pozitivní prostředí, aby ekonomika různých druhů vlastnictví se dobře rozvíjela.

Čínská ústřední banka- čínská lidová banka dnes oznámila, že od 25. prosince roku 2007 zvýší poměr depozitní rezervy čínské měny Žen-min-pi o 1 procenta. Jde o desátým zvýšením tohoto poměru v letošním roce.

Po této úpravě různé finanční orgány uplatní poměr depozitní rezervy ve výši 14.5 procentu, což vytvořilo nový historický rekord v uplynulých více než dvaceti letech.

Čínská ústřední banka uvedla, že cílem úpravy tohoto poměru je vykonat požadavky politiky čínské vlády o snížení nabídky měny, která byla určena na nedávné ekonomickéŠéf čínského státního výboru pro rozvoj a reformu Ma Kai dnes v Pekingu konstatoval, že v příštím roce Čína nadále posílí a zlepší makroekonomickou kontrolu s cílem zabránit změně ekonomiky z rychlého růstu k přehřátí, zabránit zvýšení ceny ze strukturního zvýšení k značné inflace.

Na zasedání téhož dne Ma Kai řekl, že v příštím roce Čína nadále omezí příliš rychlý růst investic do fixního kapitálu, přísně omezí nové projekty, zejména projekt s vysokou spotřebou energie a vysokým znečištěním. Zároveň nadále posílí podporu slabé oblasti a důležité oblasti rozvoje ekonomiky a společnosti. Posílí výrobu, nabídku a tržní kontrolu důležitých zemědělských výrobků, zajistí nabídku potřebního zboží pro základní potřeby života.

Na tiskové konferenci šanghajské mezinárodní výstavy technologie a designu v loďařství roku 2008 se uvádí, že Čína se 12 letech po sobě stala třetí největší zemí vyrábějící lodi na světa. V roce 2006 Čína skončila výrobu lodí v kapacitě 14 milionů 400 tisíc tun, což zaujalo 20 procent podílu světové výroby lodí.

Ředitel čínského svazu loďařství Yang Xinfa řekl, že vysoká světová poptávka po námořní dopravě poskytuje Číně velkou rozvojovou šanci. Do roku 2010 výrobní schopnost čínského loďařství dosáhne kapacity 21 milionů tun, což zaujme 25 procent světové výroby lodi.

Šanghajské mezinárodní výstavy technologie a designu v loďařství se bude konat ve dnech 28. až 30. červenci roku 2008.

Zároveň konstatoval, že v příštím roce Čína podnikne silnější opatření k podpoře šetření energie a snížení emise škodlivých látek, usilovně zastaví zaostalé výrobní schopnosti. pracovní konferenci.

Aby Čína účinně čelila klimatické změně, zákon o energetice, který se vypracovává, klade důraz na snížení emisí skleníkových plynů. V tomto zákoně, který má celkem 140 paragrafů, je kolem 20 paragrafů o šetření energetických zdrojů, využití čistých energií a recyklovatelných energií.

Verze tohoto zákona připravená k připomínkovacímu řízení očekává od vlád různých úrovní, aby podpořily výrobu, život a formu spotřeby šetřící energie, zlepšily strukturu energetické spotřeby, zvýšily konečnou energetickou efektivitu, podpořily náhradu tradiční energie novou energií, náhradu fosilních paliv recyklovatelnou energií, náhradu energie s vysokým obsahem uhlíku s energií s nízkým obsahem karbonu, aby se účinně čelilo změně klimatu.