(Foto: Samořídící hlídkové vozy jezdí na veřejných silnicích v demonstrační oblasti autonomního řízení v Yizhuangu v Pekingu, 16. ledna 2024. / CFP)

Kancelář pekingské demonstrační oblasti autonomního řízení na vysoké úrovni zahájila 16. ledna silniční testování bezpilotních policejních hlídek, první svého druhu v Číně.

Patnáct samořídících hlídkových vozů s blikajícími světly vyrazilo na veřejné silnice v demonstrační oblasti autonomního řízení v Yizhuangu a vykonává nepřetržité policejní povinnosti v koordinaci s důstojníky pobočky v Daxingu úřadu města Peking pro veřejnou bezpečnost.

Mezi testované povinnosti patří hlídka, zajištění bezpečnosti při velkých událostech, veřejná oznámení, vydávání varování a nouzová záchranná práce.

„Elektrické bezpilotní hlídkové vozy disponují technologií autonomní jízdy úrovně 4, dokážou provést výměnu baterie během třiceti sekund a mají jízdní dosah sto kilometrů,“ řekl senior viceprezident společnosti vyvíjející hlídkové vozy Neolix pan Zhang Weiling.

Vozidla jsou vybavena 360stupňovým mnohasenzorovým fúzním vnímáním s detekčním rozsahem až 120 metrů. Výkonná palubní výpočetní platforma dokáže v reálném čase vypočítat a reagovat na podmínky na silnici a zajistit tak bezpečnost jízdy vozidla.

Skupina bezpilotních vozidel bude hlídat oblast 60 kilometrů čtverečních v demonstrační oblasti.

Od té doby, co Peking v září roku 2020 otevřel demonstrační oblast autonomní jízdy, vybudoval plochu o rozloze 160 kilometrů čtverečních vybavenou inteligentně propojenými silnicemi a specializovanou inteligentní městskou sítí.

V demonstrační oblasti působí celkem 28 společností pro testování vozidel. Více než 800 vozidel je nyní podrobeno testování a komerčnímu průzkumu, s kumulativně najetými více než 20 miliony kilometry zkušebních jízd.

（Kl）