20. září bylo v jihočínském městě Zhuhai (Ču-chaj) zahájeno 2. Čínské mezinárodní rozhlasové fórum v rámci „Námořní Hedvábné stezky 21. století", které organizovaly Čínské mediální organizace a vláda provincie Guangdong (Kuang-tung).
Hlavním tématem je „Nová éra, Nová Hedvábná stezka, Nová podoba", účastníci o tom jednali ve všech skupinách a na všech stupních. Během fóra proběhla také 3 sub-fóra s názvem „Sdílení příležitostí v nové éře v Guangdong-Hongkong-Macao velkém zálivu", „Mezinárodní propagace obchodních značek provincie Guangdong (Kuang-tung)", a „Vysokokvalitní rozvoj pod vedením vědecké a technologické inovace".
Město Zhuhai je důležitá dopravní cesta na „Námořní Hedvábné stezce", je předchůdcem čínského otevírání se světu a jedna z nejstarších zvláštních ekonomických zón v Číně. U důležitých historických příležitostí, jako je otevření mostu Hongkong-Zhuhai-Macao k lepší dopravě a zrychlení výstavby Guangdong-Hongkong-Macao velkého zálivu, byl zahájen mezinárodní seminář s názvem „Sdílení příležitostí v nové éře ve velkém zálivu Guangdong-Hongkong-Macao", což je velmi aktuální téma.
Vytvoření zóny pro cestování a rekreaci „Jedna řeka, dva břehy" mezi Zhuhai a Macaem je důležitým faktorem podporujícím vhodně diverzifikovaný rozvoj Macaa. Náměstek ředitele institutu Macajského fondu Yang Daokuang (Jang Tao-kchuang) poukázal na to, že orientace Macaa směřuje k postavení světového centra pro cestování a rekreaci, ale jeho současný turistický model je hlavně prohlídka města a zábava. Doufá, že prostřednictvím hluboké spolupráce se Zhuhai může Macao na základě původních turistických zdrojů vytvořit více rekreačních faktorů, aby zbohatlo na „rekreačním cestování". Například se podílí na vývoji Hengqin (Cheng-čchin), využívají jeho pozemkových zdrojů a přírodního prostředí, a rozvíjí rekreační cestování, aby se Hengqin stal zónou, která spojí macajský rekreační cestovní ruch se Zhuhai. Macao a Hengqin se integrují a navzájem doplňují, společně tvoří „Světové centrum pro cestování a rekreaci" s charakterem „Jedna řeka, dva břehy".
Yang Daokuang se domnívá, že cestovní ruch Zhuhai a Macaa se může integrovat na vysokou úroveň. Dodal, že poté, co se otevře most Hongkong-Zhuhai-Macao dopravě, vytvoří se nová cestovní linka, jako je Disneyland v Hongkongu¨, dále historické paměti v Macau, poté Mořský park Changlong (Čchang-lung) v Hengqinu. Díky mostu se cestovní ruch na západním břehu řeky Zhujiang (Ču-ťiang) pravděpodobně dostane na více než 50 milionů turistů. Diverzifikovaný zdroj domácích a zahraničních turistů hodně zvýší mezinárodní vliv Zhuhai a Macaa.
Jde o rozvojovou perspektivu rekreačního cestování na západním břehu ve velkém zálivu Guangdong-Hongkong-Macao, Yang Daokuang uvedl, že poté, co se tvoří dopravní síť mezi Macaem, Zhuhaiem a okolní oblastí, se dá vytvořit turistická linka „Historické paměti v Macau- Mořský park Changlong v Hengqinu-Lázeň Jinhaiwan (Ťin-chaj-wan)-Starobylé strážní věže Kaiping (Kchaj-pching) ve městě Jiangmen (Ťiang-men)". Různé města a oblasti spolu vyvíjejí historické a kulturní zdroje, tvoří rekreační cestovní projekty, budují místa pro konference a Expo, a nabízí turistům diverzifikované turistické výrobky a služby s různými tématy, charaktery a na různých cenových úrovních, prostřednictvím postupně prohlubované spolupráce mezi Macaem a provincií Guangdong (Kuang-tung) vytvoří skupinu moderního průmyslu služeb na západním břehu řeky Zhujiang, což je předchůdce cestovního ruchu a obchodu.
(Světlana)
