Poprosím vás, abyste na úvod shrnul obsah jednání.
Hamáček: Bylo to první jednání mezi předsedy parlamentů České republiky a Čínské lidové republiky v novodobé historii našeho státu. Hledal jsem, zda nějaké takové jednání někdy proběhlo a žádný takový záznam jsem nenašel, takže to chápu jako průlomové jednání. Mluvili jsme hlavně o česko-čínské spolupráci. Pan předseda je velmi dobře informován o tom, proč přijela do Číny takto velká delegace, jak politická, tak podnikatelská. Ví o účasti České republiky na EXPO v Šanghaji a ví také o tom, čeho chce Česká republika ve vzájemných vztazích dosáhnout. Mluvili jsme o posílení obchodu, posílení vzájemné spolupráce, o možnosti pro české podniky zde působit a investovat a stejně tak o zájmu čínských investorů o Českou republiku.
Můžete říct, jaký prospěch bude mít Česká republika z této návštěvy?
Hamáček: Já si myslím, že ten samotný fakt, že v česko-čínských vztazích se za relativně krátkou dobu fungování této vlády udělal takový pokrok je velmi dobrá zpráva pro české občany obecně a určitě pro české podnikatele. Takováto politická podpora bude určitě zaznamenána na čínské straně a myslím si, že velmi záhy uvidíme konkrétní výsledky. Již teď se mluví o přímé letecké lince, ta je víceméně hotová a v září by měla létat. Tři ze čtyř největších čínských bank plánují v Česku otevřít své pobočky a mít Prahu jako svoji základnu pro další působení v Evropě. To jsou všechno velmi dobré zprávy jak pro podnikatele, tak i pro české občany.
Když jste mluvili o ekonomických tématech, co dalšího ještě padlo? Uvažuje se o zřízení jistého investičního fondu, prostřednictvím kterého by Číňané mohli investovat v České republice, mluví se o určitých odvětvích, kde by Česká republika měla zájem spolupracovat. Došlo i na nějaké konkrétní věci?
Hamáček: Určitě. Hovořil jsem o čínských bankách, které mají zájem působit v České republice. Došlo k docela masivní akvizici ze strany China Energy CFC Company vůči J&T, určitě je zájem i o zpracovatelský průmysl. Ze strany pana předsedy padl velký důraz na spolupráci jednotlivých regionů a čínských provincií. Informoval jsem ho, že dvanáct z našich čtrnácti krajů již má podepsána memoranda o spolupráci a on to velmi přivítal a říkal, že spolupráce podnikatelů by se měla odehrávat nejen na centrální úrovni, ale také hodně na úrovni provinční a krajské. V mé delegaci jsou dva hejtmani, další se připojí v Šanghaji, takže regionální aspekt nepodceňujeme.
Ještě k letecké lince, můžete potvrdit, že první let skutečně poletí 22. září a že pokud ji Hainan Airlines nedokáže naplnit, že ji bude čínská vláda dotovat?
Hamáček: Takto do detailu jsme neřešili náklady a ekonomičnost této linky, ani jsme neřešili přesné datum, protože to není závislé pouze na čínské straně nebo české straně, mohou vstupovat do hry i jiné faktory, ale myslím že obecně se dá říci, že pokud vše půjde, tak jak má, tak v druhé polovině roku by ta linka měla létat a já jsem přesvědčen, že si na sebe vydělá.
Jaký dopad podle vás bude mít politika nové Hedvábné stezky, nebo „Belt and Road", na Českou republiku?
Hamáček: To je téma, o kterém jsme také hodně mluvili. Je to relativně nový projekt, který se objevil z čínské strany a Česká republika samozřejmě má zájem se na tomto projektu podílet. My se účastníme spolupráce s Čínou v rámci formátu 16+1, šestnácti zemí střední a východní Evropy, a nová Hedvábná stezka bude asi agenda i pro tuto šestnáctku a myslím si, že je celkem logické a je to zdravá ambice České republiky, abychom v rámci této evropské šestnáctky hráli první housle.