V Pekingském mezinárodním výstavním centru právě probíhá Pekingská mezinárodní výstava automobilů 2016. Na této největší letošní světové výstavě automobilů přilákaly největší pozornost auta na nové energie a inteligentní auta. Jak vzdálená jsou auta na nové energetické zdroje zastoupená elektromobily a inteligentní auta reprezentovaná automatickou jízdou od našeho života? Jaké jsou nové trendy v rozvoji automobilů do budoucna? Dále si poslechněte podrobnější informace.

Hlavním tématem letošní Pekingské mezinárodní výstavy automobilů je „Inovace a změna". „Inovace" se týká zastoupení mnoha typů vozidel na nové energie na výstavě. Na letošní pekingské výstavě automobilů je k vidění 1200 vozidel, z nichž pětina jsou elektromobily, hybridní vozidla a vozidla na palivové články. Tak vysoký poměr vozů na nové energie vytvořil rekord mezi autosalony za poslední roky. Asistent generálního ředitele automobilové společnosti BYD Du Guozhong (Tu Kuo-čung) uvedl:

„Rozvojový trend automobilového průmyslu je velmi dobrý, vozy na nové energetické zdroje se prodávají dobře, čínská vláda na ně uděluje dotaci, proto se loni prodalo 330 tisíc aut a podle čínského plánu by se jich mělo do roku 2020 prodat 5 milionů. Meziročně by se měl prodej aut na nové energie dvojnásobit. Auta na nové energetické zdroje je velká oblast, která má obrovský potenciál pro rozvoj a velkou tržní perspektivu."

Podle statistických údajů z roku 2015 bylo v Číně prodáno téměř 20 milionů automobilů na tradiční pohonné látky a prodej vozů na nové energie dosáhl méně než 2 %. Je zajímavé, že ačkoli byl podíl prodeje vozů na nové energie poměrně nízký, ve srovnání se silnou převahou zahraničních značek v oblasti tradičních vozidel, tvořila většinu prodaných aut na nové energie auta vyrobená Čínou s pomocí vlastní technické převahy a rychlé inovace, která je vepředu celého světa. Čínské podniky v současnosti vyrábí auta na nové energetické zdroje, které ujedou přes 400 km, což je nejvíc na světě. Kromě toho dochází k rychlému rozvoji dobíjecích stanic. Poté, co bude vyřešen problém nabíjení a životnosti aut na nové energie, dojde ke značnému rozvoji tohoto sektoru automobilového průmyslu. Zástupce generálního ředitele podniku Chery pro automobilový prodej Fan Xing (Fan Sing) uvedl:

„Nové energetické zdroje jsou trend do budoucna. Do roku 2020 vzroste počet automobilů na nové energie na 10 %. Jsme velmi optimističtí ohledně trhu s automobily, zejména k trhu s auty na nové energetické zdroje."

Pokud auta na nové energie prošla v uplynulých více než deseti letech změnou od koncepce k hlavní síle pro rozvoj automobilového trhu, změní v blízké době možná náš život technika, která vypadá jako z filmu. Mluvíme o bezobslužném autě. Na letošní Pekingské mezinárodní výstavě aut předvedlo mnoho automobilových značek nové modely s nějakou automatickou funkcí. Pokud jde o takovou novou vědeckofantastickou techniku, předseda investičního podniku BOSCH (Čína), doktor Chen Yudong (Čchen Jü-tung) vysvětlil, že bezobslužné a další pomocné funkce přinesou v budoucnu opravdovou technickou revoluci. „Bezobslužné a automatické funkce budou krok za krokem stále pokročilejší. Moderní pomocný systém pro bezobslužné řízení směřuje od automatického sledování a automatického parkování k plně automatickému provozu. Myslím si, že v budoucích 10 letech se budou kromě plně automatického řízení rychle rozvíjet i další funkce."

Jak řekl doktor Chen, největší problém automatického řízení rodinného auta je v současnosti řešení komplikovaných informací, to ale neovlivní revoluci v automatizaci a telekomunikaci: „Jak automatičnost, tak internet jsou inteligentní vlastnosti. Inteligence znamená silnější funkci ve spojení s internetem. Doufáme, že v budoucnosti se auto stane obrovským senzorem, např. senzor pro stěrače, může vysílat data o dešti, auto může také vysílat data o dopravní zácpě, prostě, stane se mobilním terminálem. Big data a Cloud computing umožní víc aplikací, v minulosti bylo cílem auta bezpečně dorazit do cíle, v budoucnosti bude cílem vesele a bezpečně dorazit do cíle."

Na letošní Pekingské mezinárodní výstavě automobilů bylo představeno první Čínou vyrobené „internetové auto". Vysoká ředitelka této značky Cui Yali (Cchuej Ja-li) řekla:

„Internet bezpochyby mění život lidí. V budoucnosti budou lidé i auta lépe využívat tuto technologii, aby internet nejen jednoduše měnil život, ale víc se integroval s autem a automobilovým systémem, spojoval lidi a auta s okolním světem a realizoval inteligentní vzájemné spojení mezi lidmi, autem a světem. Čínský automobilový průmysl vstoupil do nejlepší éry, věříme, že nejlepší auto se musí narodit v Číně."

(Světlana)