Čínské ministerstvo obchodu přijalo 11 opatření na podporu provozu nákladních vlaků mezi Čínou a Evropou, aby stabilizovalo růst obchodu a pomáhalo exportně orientovaným firmám při obnovování práce a ke zmírnění škod způsobených propuknutím COVID-19.

Čínské ministerstvo železnice vydalo v úterý oznámení, ve kterém uvedlo, že pomůže domácím výrobcům využít mezikontinentální nákladní železniční dopravu, aby získali dodávky materiálů a dílů z Evropy s cílem co nejdříve obnovit výrobu.

Služba nákladní dopravy spojující čínská města s Evropou je pro Čínu důležitý kanál pro dodávání každodenních potřeb, zdravotnického zboží a výrobních materiálů do Evropy v boji proti epidemii koronaviru. Podle oznámení toto opatření zajistilo hladký chod průmyslových a dodavatelských řetězců Čína-EU.

Čínská vláda bude podporovat tyto dálkové nákladní vlaky ve spolupráci s firmami pro přeshraniční elektronický obchod při provádění obchodní činnosti, včetně provozování skladů, distribuce zboží, výběru a balení v rámci komplexních přidružených oblastí v Číně, aby se rozšířil rozsah jejich služeb.

Čínské ministerstvo železnice bude rovněž podporovat služby nákladní dopravy mezi Čínou a Evropou při rozvoji obchodu v oblasti logistiky chladicích řetězců, aby železniční stanice na trase s chlazenými sklady a zařízeními aktivně zahájily tyto služby.

Podle oznámení bude Čína také podporovat domácí společnosti, aby dovážely maso, zeleninu, ovoce a mléčné výrobky z Evropy prostřednictvím nákladní vlakové dopravy, aby uspokojily domácí poptávku.

V prvním čtvrtletí letošního roku bylo mezi Čínou a Evropou provedeno celkem 1.941 cest nákladních vlaků, přičemž bylo přepraveno 174 tisíc standardních přepravních kontejnerů, což meziročně vzrostlo o 15 % a 18 % respektive. Vyplývá to z údajů čínské Státní železniční skupiny.

Vedoucí čínské Státní železniční skupiny uvedl, že počet cest z Číny do Evropy dosáhl 1.049 s celkem 95 tisíci kontejnery, zatímco čísla z Evropy do Číny byla 892 s 79 tisíci kontejnery.

Lada