Výpravní budova železniční stanice v Ivančicích v Jihomoravském kraji donedávna příliš nelákala k cestě vlakem. Nyní její opravená fasáda září do okolí a je ozdobou celé trati.
Před opravou se objekt nádraží nacházel ve velmi zanedbaném stavu. Celkový vzhled fasády působil značně zchátrale. Klempířské konstrukce byly poškozené, lapače střešních splavenin buď chyběly, nebo byly nefunkční. Okna a dveře dávno překročily hranici životnosti.
Střešní krytina i podkladní bednění byly poškozené, čekárna pro cestující byla hodně opotřebovaná a nevyhovovala dnešním standardům.
Proměnu budovy iniciovala Správa železniční dopravní cesty, která se stala také jejím investorem. Oprava začala v roce 2007 výměnou oken a dveří a opravou WC pro veřejnost.
V roce 2010 byla zpracována projektová dokumentace na velkou opravu výpravní budovy, ovšem kvůli nedostatku finančních prostředků se práce rozdělily na více etap.
První z nich byla dokončena v roce 2013 a obnášela opravu elektroinstalací, střešních plášťů a dřevěného přístřešku, zateplení podkrovní části a vybudování dlažby pod přístřeškem. Další část prací začala v roce 2016 a skončila v dubnu 2017.
Během ní se opravila fasáda se všemi prvky včetně osvětlení, zpevnily se všechny plochy, nový kabát dostala také čekárna a dokončily se elektroinstalace v bytech.
Oprava výpravní budovy zlepšila celkovou kulturu cestování. Smyslem bylo zamezit další degradaci konstrukcí, výrazně zlepšit technický stav budovy a zvýšit standard pro cestující, kteří mohou využívat vnitřní i venkovní mobiliář.
107 let trasy
Železniční stanice Ivančice leží na trati 1281 Moravské Bránice – Oslavany odbočující z větve trati 1271 Zastávka u Brna – Hrušovany nad Jevišovkou. Slavnostní zahájení provozu dráhy z Moravských Bránic do Oslavan se uskutečnilo 14. července 1912.