Od letošního ledna do července Moskva dále upevňuje rozvoj dopravy a celkem dokončila výstavbu 17,9 km metra.

Moskevské metro, které bylo otevřeno v roce 1935, je považováno za nejkrásnější metro na světě a bývá nazýváno „podzemním uměleckým palácem". Současně je to jedno z nejrušnějších meter na světě, které každý den přepraví přes 8 milionů cestujících. V současné době probíhá výstavba třetí okružní linky moskevského metra, která bude dlouhá 67 km a bude na ní 31 stanic.

S neustálým zlepšováním čínsko-ruských vztahů v různých oblastech se čínské stavební podniky postupně staly novou silou při výstavbě moskevského metra. V roce 2017 získala Čínská železniční stavební společnost (CRCC) smlouvu na výstavbu 4,6 km a tří stanic na třetí okružní lince moskevského metra. Je to poprvé, kdy Rusko zapojilo do výstavby metra zahraniční podnik, a také poprvé, kdy čínská technologie, technologická zařízení a stavební tým vstoupili na evropský trh v oblasti podzemní dráhy.

Ředitel Čínské železniční stavební společnosti odpovědný za tento projekt Xue Liqiang (Süe Li-čchiang) se vyslovil v tomto smyslu:

„Přinesli jsme s sebou všestranné řízení, naše vyspělé technologie a sofistikované vybavení. Naše poslání je vytvořit vynikající mezinárodní značku metra."

Podle plánu moskevské vlády do roku 2023 se zvýší délka linek o 100 km, několik desítek stanic a šest dep. Do roku 2028 je cílem, aby 90 % moskevských obyvatelů žilo v pěší dochodné vzdálenosti od metra. Čínské podniky a pracovníci musí vynaložit velké úsilí na dosažení tohoto cíle. Ředitel Xue Liqiang řekl:

„Moskevské metro je první projekt metra Čínské železniční stavební společnosti v evropském městě. Tento projekt má důležitý význam pro výstavbu Pásma a stezky a Euroasijskou ekonomickou unii. Stojí to za naše úsilí."