V situaci epidemie pneumonie nového koronaviru pomůže normální a stabilní provoz čínsko-evropského vlaku snížit dopady epidemie na spolupráci mezi čínským a evropským průmyslovým a dodavatelským řetězcem a bude hrát roli nové tepny mezinárodní dopravy. V Pekingu to dnes řekl mluvčí čínského ministerstva zahraničí Geng Shuang (Keng Šuang).

„Ve srovnání s leteckou a námořní dopravou má mezinárodní železniční kombinovaná doprava výhodu menších karanténních omezení a relativně bezpečného a stabilního provozu. V prvním čtvrtletí letošního roku bylo vypraveno 1.941 čínsko-evropských vlaků, které vezly 174 tisíc standardních kontejnerů, což je meziroční nárůst o 15 % a 18%. V dubnu pokračoval růst počtu čínsko-evropských vlaků."

Geng Shuang řekl, že po vypuknutí epidemie hraje čínsko-evropský vlak důležitou roli, vytváří zelený kanál pro evropské země, aby včas získaly zdravotnické a základní životní potřeby, a účinně propaguje protiepidemickou spolupráci mezi Čínou a Evropou. Od vypuknutí epidemie přepravily čínsko-evropské vlaky do Itálie, Německa, Španělska, České republiky, Polska, Maďarska, Nizozemska, Litvy a dalších zemí celkem 448 tisíc kusů materiálů pro prevenci epidemie.

Geng Shuang poukázal na toto:

„Epidemie způsobila zhoršení globální logistiky a snížení světového obchodu. Normální a stabilní provoz čínsko-evropského vlaku přispěje v této situaci ke zvýšení přeshraničního toku zboží a služeb a k obnovení výroby, pomůže snížit dopady epidemie na spolupráci mezi čínským a evropským průmyslovým a dodavatelským řetězcem a hraje roli nové tepny mezinárodní dopravy."