Čínský domácí tryskový letoun podporuje rozvoj regionálních trhů

Čínský první samostatně vyvinutý regionální tryskový letoun pro přepravu cestujících ARJ21 se připojil k flotile hlavních leteckých společností v zemi a očekává se, že posílí regionální trhy i celý letecký průmysl.

Nová letadla ARJ21 dodaná společnostem Air China, China Eastern a China Southern dokončila začátkem tohoto měsíce (letošního července) své první lety. Více než 100 letadel tohoto domácího modelu se v příštích letech připojí k flotilám leteckého tria.

Li Xiaoqun (Li Siao-čchun) z Čínského institutu pro civilní letectví řekl,

„Zmíněné tři letecké společnosti zaujímají 60% podíl na trhu v Číně. Mají výhodu, pokud jde o letecké trasy a letové řády. Větší přítomnost těchto tří společností na regionálních trzích může vést k vyvážení čínského leteckého průmyslu, který je v současné době příliš zaměřen na velká města.“

Domácí letecké společnosti prozatím provozují celkem 33 letadel ARJ21, které pokrývají 56 měst a přepravily už přes milion cestujících.

Zasvěcenci tvrdí, že existuje velký potenciál, protože pouze pět procent letadel je navrženo výhradně pro regionální trhy v Číně, zatímco tento podíl na evropských a amerických trzích dosahuje 20 až 30 procent.

Vedoucí marketingu Zhang Xiaoguang (Čang Siao-kuang) výrobce letadla Čínské korporace komerčních letadel (Commercial Aircraft Corporation of China) sdělil, že se 78 až 90 místy a doletem 3.700 km může tento model snížit náklady na regionálních trasách.

Společnost Čínská korporace komerčních letadel odhaduje, že během nadcházejících 20 let dodá téměř 10 tisíc tryskových letadel v hodnotě přesahující bilion amerických dolarů.

Tá