Společnost CP: je vždy optimistická ohledně čínské ekonomiky

Letos 26. srpna je 40. výročí založení čínské Zvláštní hospodářské zóny Shenzhen (Šen-čen). Za posledních 40 let se malá rybářská vesnice změnila na mezinárodní metropoli s více než 10 miliony obyvatel, podniky financované ze zahraničí jsou svědky, stavitelé a příjemci při rozvoji Shenzhenu.

△ V roce 1979 se představenstvo společnosti CP Group rozhodlo investovat v Číně

Senior místopředseda a generální ředitel společnosti CP Group v Číně Yang Xiaoping (Jang Siao-pching) uvedl v exkluzivním rozhovoru pro CCTV News,

„Od prvních dnů čínské reformy a otevírání se světu do současnosti je společnost CP vždy optimistická ohledně čínského ekonomického rozvoje.“

Již v roce 1979 přišla thajská společnost CP Group do Shenzhenu, společnost držela „Osvědčení o schválení zahraničního investičního podniku č. 0001 v Shenzhenu“, společnost CP a americká společnost investovaly 30 milionů amerických dolarů do založení společnosti Chia Tai Kangdi Shenzhen Co., Ltd., která se zabývá především krmivářským a šlechtitelským průmyslem.

Skupina CP založila v Číně více než 600 podniků s celkovou investicí přes 120 miliard yuanů. V poslední době CP dále urychlila své investice v Číně. V tomto ohledu Yang Xiaoping uvedl, že je to proto, že skupina CP byla vždy optimistická k čínské ekonomice,

„CP má v Čínu plnou důvěru.“

O nedávné řeči o „oddělení od čínské ekonomiky“, kterou zastávají někteří zahraniční politici, Yang Xiaoping v rozhovoru řekl,

„Politické záměry některých politiků nemohou změnit zákony ekonomiky. Čínský trh je velký a společnosti stále jednají podle zákonů ekonomiky.“

Poté, co Čína předložila iniciativu Pásma a stezky, skupina CP aktivně podporovala realizaci iniciativy v Thajsku. Sjednotila mnoho čínských a thajských společností, aby se podílely na výstavbě vysokorychlostní železnice v rámci východního hospodářského koridoru (EEC) Bangkok-Rayong v Thajsku, díky čemuž se projekt vysokorychlostní železnice stal klíčovým dokovacím projektem pro čínskou iniciativu Pásma a stezky a východního hospodářského koridoru v Thajsku.

Yang Xiaoping představil, že poté, co thajská vláda navrhla vybudovat vysokorychlostní železnici Bangkok-Rayong, rozhodla se v Rayongu zřídit Zvláštní ekonomickou zónu, což právě odkazuje na model Zvláštní hospodářské zóny v čínském Shenzhenu a poskytuje to preferenční politiky pro talenty a podniky, pokud jde o půdu, zdanění a registraci domácností.

Yang Xiaoping dodal, že společnosti v Číně v minulosti zavedly hlavně zahraniční obchodní modely, ale v posledních letech s hospodářským rozvojem země Čína opakovaně uskutečnila tvořivou práci v obchodních modelech a efektivitě výroby, což přitahovalo pozornost dalších zemí světa.

△ Projekt společnosti zaměřený na nosnice v pekingském obvodu Pinggu

Projekt společnosti zaměřený na nosnice v pekingském obvodu Pinggu (Pching-ku) integruje výhody zdrojů vlády, podniků, bank a zemědělských družstev, a dosahuje výhody pro všechny zainteresované strany. Poté, co tým z Harvardovy univerzity prohlédl tento projekt, nazval ho „zemědělskou revolucí beze změny pozemního systému“ a začlenil projekt do učebních případů Harvardovy obchodní školy.

Ta