Čínská ekonomika se stabilně zotavuje, plná důvěry v čínský trh

26. září roku 2020 byla slavnostně zahájena 16. Pekingská mezinárodní automobilová výstava. Jako první mezinárodní autosalon v epidemické situaci byla mezinárodní automobilová výstava v Pekingu odložena z dubna na září tohoto roku, přesto přilákala aktivní účast mnoha mezinárodních automobilových značek a pozornost zahraničních médií.

Zahraniční média se obecně domnívají, že Pekingská mezinárodní automobilová výstava zdůrazňuje úspěch Číny v boji proti epidemii v době, kdy evropská města prosazují blokádová omezení a počet potvrzených případů ve Spojených státech přesahuje 7 milionů. S hospodářským oživením Číny je výkon čínského automobilového trhu mnohem lepší než na evropských a amerických trzích.

„Mezinárodní autosalon v Pekingu 2020 je symbolem naděje“

Čína je první hlavní ekonomikou, která se začala zotavovat z epidemie, a hlavní výrobci automobilů se zaměřují na Čínu, uvedla AP.

Podle údajů, které nedávno zveřejnila Čínská asociace automobilového průmyslu, činila v srpnu letošního roku kumulativní výroba domácích automobilů 2,119 milionu, což je meziroční nárůst o 6,3 %, a kumulativní objem prodeje domácích automobilů byl 2,186 milionu, což se meziročně zvýšilo o 11,6 %. Stojí za zmínku, že čínská výroba a prodej automobilů dosáhly meziročně pozitivního růstu nepřetržitě pět měsíců.

Jako největší světový trh s automobily se prodej automobilů v Číně vrátil na úroveň před epidemií, uvedla AP. Zatímco poptávka v USA a Evropě zůstává slabá, automobilový průmysl se snaží zvrátit ztráty ve výši miliard dolarů.

Jochen Goller, prezident a generální ředitel společnosti BMW Group v Číně, uvedl, že mezinárodní autosalon 2020 v Pekingu je symbolem naděje. Rovněž vzdal hold čínským zdravotnickým pracovníkům: „Jsou to právě oni, díky kterým máme příležitost účastnit se těchto rozsáhlých aktivit.“

„Oživení čínského automobilového trhu je velmi významné“

Na letošním mezinárodním autosalonu v Pekingu došlo k nárůstu zájmu diváků o nové modely a elektrická vozidla. Audi, Volkswagen, BMW a další známé mezinárodní automobilové značky rovněž oznámily, že budou v Číně vyrábět všechna elektrická vozidla, což odpovídá tématu letošního autosalonu „Chytrá budoucnost“.

„Oživení čínského automobilového trhu je velmi významné a naše klíčové oblasti se vrátily na úroveň loňského roku nebo se dokonce mírně zlepšily,“ uvedl Makoto Uchida, prezident a generální ředitel společnosti Nissan, na tiskové konferenci 26. září prostřednictvím videa. Rovněž oznámil, že v příštích pěti letech společnost Nissan uvede na trh řadu nových modelů pro Čínu, které uspokojí potřeby čínských spotřebitelů.

S oživením čínského trhu a zavedením nových modelů očekává BMW Group letos v Číně nárůst prodeje, uvedla agentura Reuters. Kromě toho může Audi v Číně založit druhý společný podnik s čínskou společností FAW Group, který bude vyrábět elektrická vozidla pomocí platformy PPE.

Nedávno společnost S & P předpověděla, že celosvětový prodej automobilů letos poklesne přibližně o 20 % a prodej za dva roky bude stále o 6 % nižší než v roce 2019.

S & P však rovněž uvedla, že čínský trh se pravděpodobně vrátí k mírnému dlouhodobému růstu, zejména v druhé polovině roku se pravděpodobně zlepší prodej nových energetických vozidel. Očekává se, že do konce roku 2022 bude čínský trh jediným regionem, který se vrátí k objemu v roce 2019. (Kl)