Audi a FAW zakládají JV na výrobu elektrických vozidel

Audi a FAW mají založit v Číně nový společný podnik na výrobu elektrických vozidel na platformě PPE. Vyplývá to z memoranda podepsaného v úterý během německo-čínské automobilové konference ve městě Changchun (Čchang-čchun) v provincii Jilin (Ťi-lin).

Platformu PPE, což je zkratka pro Premium Platform Electric, vyvinuly společně Audi a Porsche pro velká elektrická vozidla.

Plány pro novou společnost se stále vyvíjejí, výroba by měla být zahájena v roce 2024, uvedlo Audi ve svém prohlášení.

Bude to druhé partnerství v oblasti výroby automobilů mezi nimi, kromě FAW-Volkswagen, který v zemi vyrábí modely značek Audi, Volkswagen a Jetta.

„Toto rozhodnutí (založit nový společný podnik) zdůrazňuje strategický význam čínského trhu. Aktivně tedy prosazujeme inovace na místní úrovni,“ uvedl Markus Duesmann, předseda představenstva společnosti Audi AG.

Od června letošního roku převzal Duesmann také přímou odpovědnost za podnikání Audi v Číně, jeho největším trhu na světě.

V loňském roce prodala automobilka v Číně 688.800 vozidel, což představovalo více než 37 procent jejího celosvětového součtu. Její čtyři výrobní závody v zemi mají kombinovanou výrobní kapacitu 700 tisíc vozidel ročně.

Werner Eichhorn, prezident Audi China, řekl: „Toto je další milník v naší strategii elektrifikace pro čínský trh.“

„Potvrzujeme také náš závazek jak vůči našemu dlouholetému čínskému partnerovi FAW, tak vůči našim aktivitám v Číně, které nyní dostáváme na novou úroveň.“

Qiu Xiandong (Čchiou Sien-tung), prezident FAW, uvedl, že tento krok je důkazem vzájemné důvěry obou společností vybudované v posledních desetiletích a je také signálem čínského úsilí o další otevření automobilového průmyslu a prohloubení mezinárodní spolupráce v segmentu elektrických vozidel.

Čína je největším světovým trhem pro nová energetická vozidla od doby, kdy v roce 2015 předstihla USA.

Statistiky Čínské asociace výrobců automobilů ukazují, že v září letošního roku bylo prodáno 138 tisíc elektromobilů a hybridních plug-in vozidel, což představuje meziroční nárůst o 67,7 procenta. Prodeje za prvních devět měsíců dosáhly v zemi celkem 734 tisíc.

Elektrická iniciativa Audi v Číně již začala. Ve spolupráci s FAW vyrábí plně elektrický Q2L e-tron a plug-in hybridní A6L TFSIe.

Dříve dovezené Audi e-tron se navíc od konce září vyrábí ve městě Changchun v provincii Jilin.

Audi plánuje rozšířit nabídky elektrických modelů rodiny e-tron v Číně. Do roku 2025 si automobilka klade za cíl dosáhnout zhruba jednu třetiny prodeje v Číně elektrifikovanými vozidly.

Audi bylo jedním z prvních mezinárodních výrobců automobilů, kteří zahájili místní výrobu v Číně.

Přes koronavirus dodala automobilka v Číně za první tři čtvrtletí roku 2020 celkem 512.081 vozidel, což je meziroční nárůst o 4,5 procenta.

Jia