Čína postupuje rychle, aby se stala světovým lídrem v oblasti dopravy

Díky strategii koordinace rozvoje dopravního průmyslu se svou ekonomikou a společenstvím, přeměnila Čína v posledních desetiletích toto průmyslové odvětví, které bylo zaostalé, na moderní síť, ale nyní vede svět z hlediska rozsahu dopravní infrastruktury.

PEKING, 22. prosince (Xinhua) - Čína v souladu s bílou knihou zveřejněnou v úterý pokračuje v rozvoji komplexní a vícerozměrné dopravní sítě, která je inteligentní, bezpečná a zelená, jak se zdá, že se stane světovým lídrem v této oblasti.

Bílá kniha s názvem „Trvale udržitelný rozvoj dopravy v Číně“ byla zveřejněna tiskovou kanceláří čínské Státní rady, aby poskytla ucelený obraz o výsledcích Číny v této oblasti a sdílela její strategii a aktivity při budování trvale udržitelného dopravního systému.

Díky strategii koordinace rozvoje dopravního průmyslu se svou ekonomikou a společenstvím, přeměnila Čína v posledních desetiletích toto průmyslové odvětví, které bylo zaostalé, na moderní síť, ale nyní vede svět z hlediska rozsahu dopravní infrastruktury.

Do konce roku 2019 měla Čína celkem 139.000 km železniční tratě, z toho vysokorychlostní tratě představovaly 35.000 km, a celkem více než 5 milionů km silnic, z nichž podle bílé knihy dálnice představovaly 150.000 km.

Splavné vnitrozemské vodní cesty v Číně dosáhly 127.000 km a certifikovaná civilní letiště činila 238. Hustota silniční sítě v městských zastavěných oblastech byla 6,65 km na km čtverečný a poměr silničních ploch byl 13,19 procenta.

Letecký snímek pořízený 25. března 2019 ukazuje nákladní lodě na řece Jang-c' v Chongqingu (Čchung-čching) v jihozápadní Číně. (Xinhua / Liu Chan)

Čína, která se může pochlubit vlastními vyvinutými základními technologiemi a předními světovými megaprojekty, také trvale postupuje od následovníka k lídru v oblasti dopravní technologie.

Čína zaujímá vedoucí postavení v oblasti technologií pro železnice ve vysokých nadmořských výškách a při extrémně nízkých teplotách a je globálním hráčem ve vysokorychlostních tratích a tratích těžkých nákladů. Vyřešila nejnáročnější technické problémy, kterým čelí výstavba dálnic v obtížných geologických podmínkách, jako je permafrost náhorní plošiny, rozsáhlá půda a poušť, podle bílé knihy.

Čína také vede v oblasti klíčových technologií pro budování hlubinných přístavů na moři, zlepšování masivního ústí řek a dlouhých vodních cest a budování velkých letišť.

Podle bílé knihy, která sleduje strategii oboustranných výhod a otevírání se, Čína rozšiřuje spolupráci s dalšími zeměmi v oblasti dopravy, aktivně podporuje globální konektivitu a podílí se na globální správě dopravy.

„V současné době svět čelí výzvám způsobeným pandemií COVID-19 a ekonomickou recesí. Doprava může hrát důležitou roli při vzájemném spojování zemí a podpoře hospodářského růstu v této obtížné době,“ uvádí se v bílé knize.

Před změnami v mezinárodní i domácí oblasti, Čína postupuje rychleji při vývoji národní komplexní a vícerozměrné dopravní sítě a posiluje svou sílu v dopravě, aby uspokojila potřeby svých obyvatel, zajistila dostatečnou podporu pro dopravu a stala se světovým lídrem v této oblasti, podle bílé knihy.

Letecký snímek pořízený 25. června 2019 ukazuje budovu terminálu nově postaveného mezinárodního letiště Daxing (Ta-sing) v Pekingu, hlavním městě Číny. (Xinhua / Zhang Chenlin)

V rámci budoucích plánů upřednostní Čína v dopravě prioritu, a proto se přesune od rychlosti a rozsahu ke kvalitě a efektivitě, od nezávislých iniciativ k integrovanému multimodálnímu rozvoji a od tradičních hnacích sil k inovativním silám.

„Naše země vybuduje moderní komplexní dopravní systém, který bude bezpečný, pohodlný, efektivní, ekologický a ekonomický, a který bude vybaven zařízením, technologiemi, managementem a službami světové úrovně,“ uvádí se v bílé knize, a zdůrazňuje cíl vybudovat do roku 2035 významnou sílu v dopravě.

Při podpoře vize globálního společenství sdílené budoucnosti se Čína zavázala, že bude pokračovat v provádění Agendy OSN pro trvale udržitelný rozvoj 2030 a v posilování mezinárodních výměn a spolupráce v oblasti dopravy.

„Čína bude spolupracovat se všemi ostatními zeměmi na podpoře globálního propojení se a silnějších mezilidských vazeb a bude více přispívat k budování lepšího světa,“ dodala bílá kniha.

(Sve)