BMW Brilliance: Nová továrna za 15 miliard yuanů ukazuje důvěru v Čínu

Investice ve výši 15 miliard yuanů (2,2 miliardy amerických dolarů) ukazuje silnou důvěru v budoucnost čínského trhu, řekl to generální ředitel BMW Brilliance Group Franz Decker v rozhovoru pro CGTN s odkazem na novou továrnu společnosti, která byla otevřena ve čtvrtek ve městě Shenyang (Šen-jang) v provincii Liaoningu (Liao-ning) na severovýchodě Číny.

Nová továrna Lydia společnosti BMW Brilliance je společný podnik mezi BMW a čínskou automobilkou Brilliance China Automotive Holdings Ltd., a zvýší roční produkci BMW v Číně na 830 tisíc vozů. Jde o největší jednotlivou investici německé automobilky v Číně.
Přestože od konce března došlo k určitým narušením způsobeným epidemií COVID-19, Decker řekl, že jsou dobře připraveni na druhé pololetí a mají velkou radost z čínských stimulačních opatření a podpory trhu.
Se stimulem, jako je snížení daně z nákupu, řekl pan Decker, „věřím, že bude mít velmi prosperující a velmi úspěšné druhé pololetí“.
Závod je pokryt gigabitovou sítí 5G, která splňuje požadavky na šířku pásma pro technologie, jako je rozšířená realita a přenos videa v reálném čase.
Město Shenyang je celosvětově největší výrobní základnou BMW Group. Celkový počet zaměstnanců skupiny v Číně přesahuje 28 tisíc.

Finanční ředitel BMW: Čína je připravena zůstat největším světovým trhem NEV
Čína bude i v nadcházejících letech největším světovým trhem pro vozidla na nové energie (NEV), řekl to Nicolas Peter, finanční ředitel (CFO) a člen představenstva BMW AG v květnovém rozhovoru pro agenturu Nová Čína.
„Očekává se, že celkový trh s NEV v Číně dosáhne v roce 2025 přibližně 13 milionů kusů a více než 25 procent z nich budou tvořit akumulátorová elektrická vozidla (BEV). To odpovídá našemu plánu zvýšit prodej BEV v Číně na přibližně 25 procent našich celkových tržeb do roku 2025,“ řekl.
V roce 2021 se prodeje NEV v Číně meziročně zvýšily zhruba o 170 procent. Tato dynamika pokračovala i v prvním čtvrtletí roku 2022, kdy, navzdory všem výzvám, čínský trh s NEV zaznamenal 140procentní meziroční růst.
BMW rozšířilo své portfolio elektrických produktů a nyní čínským zákazníkům nabízí pět modelů BEV. Do roku 2023 by se toto číslo mělo podle pana Petera zvýšit na 13.
„Naše jednoznačné zaměření je na zvýšení elektromobility,“ řekl Peter.
V prvním čtvrtletí letošního roku BMW Group celosvětově zvýšila prodej plně elektrických vozů BMW a MINI meziročně téměř o 150 procent na zhruba 35.300 kusů.
„V Číně jsme v prvním čtvrtletí roku 2022 navzdory přetrvávajícím výzvám pandemie COVID-19 ztrojnásobili prodej našich plně elektrických modelů,“ poznamenal Peter.
„V roce 2022 naše společnost plánuje zdvojnásobit svůj globální prodej čistě elektrických vozidel ve srovnání s rokem 2021. Jsme plně na dobré cestě ke splnění našich ambiciózních cílů růstu,“ dodal.
Z dlouhodobého hlediska Peter řekl, že jeho společnost očekává, že Čína zůstane největším automobilovým trhem na světě.
Čínská vláda se zavázala přijmout nová politická opatření ke zvýšení prodeje aut v zemi, připomněl Peter. V roce 2021 vykázal čínský trh s osobními vozy meziroční růst o 4,4 procenta. Celkem bylo čínským zákazníkům dodáno 846 tisíc vozů BMW a MINI, což je o 8,9 procenta více než v roce 2020, což je druhý rok po sobě nový prodejní rekord na největším samostatném trhu BMW.


Tá