​Kanál ponořený v historii stále kouzlí

2020-08-11 21:03:46
Sdílej:

Osmapadesátiletý pan Ai Junming (Aj Ťün-ming) ponořil do vody tyč, proplouval na své staré dřevěné lodi dlouhým průplavem a rámoval kuriózní tabulku pro skupinu nostalgických návštěvníků.

Kanál Lingqu (Ling-čchü) v autonomní oblasti Guangxi (Kuang-si) národnostní menšiny Zhuang (Čuang) je jedním z nejstarších a nejzachovalejších umělých kanálů na světě. Fotografie: Tisková agentura Nová Čína / Xinhua

Kanál Lingqu (Ling-čchü) v autonomní oblasti Guangxi (Kuang-si) národnostní menšiny Zhuang (Čuang) je jedním z nejstarších a nejzachovalejších umělých kanálů na světě. Fotografie: Tisková agentura Nová Čína / Xinhua

I když po třiceti letech motorové čluny obsadily turistický trh, prohlídka plavebních doprovodů vedená průvodci jako pan Ai na kanálu Lingqu v autonomní oblasti Guangxi národnostní menšiny Zhuang v jižní Číně, se stala ikonickou zkušeností, kterou si nesmíte nechat ujít.

"Abychom se vyhnuli úniku oleje z motorů, které by mohly znečistit vodu, opustili jsme motorové čluny pro dobré životní prostředí," říká pan Ai Junming.

Lingqu je jedním z nejstarších a nejzachovalejších umělých kanálů na světě a byl postaven před více než 2000 lety během dynastie Qin (v době od roku 221 do roku 206 př. n. l.), aby sloužil císařovým ambicím dobýt kmeny rozmístěné v hornaté jižní Číně. Během dynastie Song (Sung, v době od roku 960 do roku 1279) místní úředníci upravili desítky vodních bran, aby využili kanál pro lepší zavlažování nedaleké zemědělské půdy.

Kanál, který vede asi 36,4 km regionem, se tak stal životně důležitým pomocníkem pro vesnici Zheyuan (Če-jüan) v okresu Xing'an (Sing-an), kde vyrostl pan Ai. Tento okres se stal oblastí s rozvinutým zemědělstvím v následujících stoletích.

"Před rokem 1937, kdy byla v oblasti stavěna železnice, byl kanál Lingqu stále ještě dopravní tepnou pro potraviny," řekl pan Ai. V té době, generace jeho dědečka a strýce dodávaly sůl pro obchodníky a jeho otec je také následoval a převážel náklady pro živobytí.

Když se však 20. století přiblížilo ke konci, rostoucí města v důsledku urbanizace a zavedení moderní dopravy pronikla na okolní zemědělskou půdu a brzy obklopila kanál. Vesničané opustili své rodné město a svou zemědělskou půdu, a našli práci ve větších městech.

Na začátku 80. let se země vrátila zpět k cestovnímu ruchu, aby pomohla provozu starověké vodní cesty. V roce 2017 byl okolní region uveden jako národní památník vodohospodářství a o rok později byl kanál Lingqu zapsán do seznamu světového dědictví zavlažování.

D.