7. března bylo pekingské nebe mírně šedé. Podle údajů Čínského ministerstva ochrany životního prostředí dosáhla koncentrace PM2,5 v 10 hodin úrovně 227, což představuje vážné znečištění. Taková míra znečištění byla v Pekingu v roce 2014 v 45 dnech. V loňském roce byla v Pekingu průměrná roční koncentrace PM2,5 = 85,9 mikrogramů na metr čtvereční, což je více než cíl 75 mikrogramů na metr čtvereční. Vedoucí inženýr Čínského ministerstva ochrany životního prostředí uvedl, že „Je fakt, že životní prostředí v celé zemi není v současné době uspokojující." Údaje z monitoringu kvality ovzduší také nejsou uspokojující. „Čínské ministerstvo ochrany životního prostředí monitoruje 338 měst v celé zemi, kde umístilo 1346 automatických kontrolních stanic. Jenom 25 % měst vyhovělo standardům. Ze 161 důležitých měst po celé zemi vyhovělo standardům jenom 10 %."
Odkud pochází znečištění? Jak bojujeme se smogem? Jaký je vztah mezi ekonomickým rozvojem a ochranou životního prostředí? V situaci vážného znečištění životního prostředí vysvětlili členové ČLPPS své názory.
Člen ČLPPS, známý ekonom Li Daokui (Li Tao-kchuej) se domnívá, že zdrojem znečištění je především výroba, hlavně těžký průmysl spalující uhlí. Proto je třeba hledat nové cesty k růstu ekonomiky.
„V současnosti stále velký podíl našeho průmyslu vážně znečišťuje životní prostředí, pokud zlikvidujeme tento průmysl, kvalita našeho ovzduší a vody se značně zvýší."
Ke změně průmyslové výroby musí dojít prostřednictvím ekonomických a tržních mechanismů, což vyřeší problémy ochrany životního prostředí a současně i zajistí rozvoj. Profesor Li Daokui (Li Tao-kchuej) k tomu předložil konkrétnější návrhy:　　
„Můžeme dovážet kvalitní uhlí, v pobřežních oblastech můžeme využít technologie jihokorejské společnosti Pohang Iron and Steel Co., Ltd. a německé společnosti ThyssenKrupp Steel AG a založit základny pro zelený průmysl. Současně můžeme ve vnitrozemních provinciích včetně Hebei (Che Pej) a Shanxi (Šan-si) rozvíjet automobilový a zpracovatelský průmysl."
Hladinu znečišťujících látek můžeme ovlivňovat také kontrolou zdrojů. Člen ČLPPS, akademik z Čínské akademie věd Li Can (Li Can) uvedl, že dalším velkým zdrojem znečištění jsou emise aut a proto vytvoření zákona o kontrole emisí aut může v podstatě snížit emise škodlivých látek.
„V letošním roce jsem předložil návrh na zdokonalení zákona o kontrole emisí aut. Kontrole aut je třeba věnovat větší pozornost. Za druhé je třeba upevnit práva orgánů na stanovení standardů kvality benzinu."
„Stát klade důraz na ochranu životního prostředí a ochraně životního prostředí věnují pozornost i obyvatelé." Stálý člen ČLPPS, profesor z Chemické fakulty Univerzity Qingchua (Čching-chua) Wang Meixiang (Wang Mej-siang) se domnívá, že v současnosti je nejlepší situace pro orgány ochrany životního prostředí k řešení otázek. Popularizace znalostí o ochraně životního prostředí a zveřejňování důvěryhodných údajů pomůže obyvatelům porozumět ochraně životního prostředí, aby se do ní mohli aktivně zapojit."