Podle Bílé knihy vydané státní radou Číny v roce 2016 více než 3 000 kilometrů městské železnice budou vybudováno během 13. pětiletého plánu (2016-2020), aby se ulehčilo dopravní situaci ve ve městech. U některých čínských měst přesahuje městský železniční tranzit 100 kilometrů, přičemž Šanghaj a Peking v porovnání s ostatními městy po celé zemi vedou.

1. Šanghaj

Toto východočínské město má nejdelší zastavěný systém metra na světě s délkou 617 kilometrů. Do března tohoto roku má 367 zastavěných stanic a denně přepravuje více než polovinu občanů do města.

V roce 2016 dopravil systém metra 3,39 miliardy cestujících. Systém v březnu denně přepravil maximálně 11,79 milionu cestujících.

Od roku 2012 do roku 2016 dokončilo Šanghaj 163,4 kilometrů městské železnice. V roce 2013 město vybudovalo první linku metra, která překročila provinční hranici do města Kunshan v provincii Jiangsu.

V současné době má Šanghaj ve výstavbě 216 kilometrů metra a předpokládá se, že do roku 2020 dosáhne železniční tranzitní systém města 800 kilometrů.

2. Peking

Peking je první město v Číně, které postavilo metro. První výstavba skončila v roce 1965 a v současnosti a má městský železniční tranzitní systém 574 kilometrů.

Systém metra v Pekingu přepravil 3,66 miliardy cestujících v roce 2016, což je nejvíce na celém světě.

První magnetická trať se střední až nízkou rychlostí se začala zkoušet na začátku srpna letošního roku. Linka s 10 kilometry má 8 stanic a projede se za 20 minut. Trať bude otevřena do konce roku.

Podle městského plánu schváleného státní radou v roce 2015 bude mít Peking do roku 2020 30 linek metra s délkou 1,177 kilometrů. Ooté se očekává, že bude mít 35 linek s délkou 1 524 kilometrů.

3. Guangzhou

Guangzhou má metro o délce 308,7 kilometrů, což je třetí nejdelší trať v Číně. Teprve na konci loňského roku město dostavilo tři linky metra.

Metro v Guangzhou v roce 2016 přepravilo 2,57 miliardy cestujících, což představuje 44 % městské hromadné dopravy v tomto roce.

První etapa městského metra linky 9 byla dokončena 26. července. Očekává se, že čtyři nové linky budou uvedeny do provozu do konce letošního roku, včetně linky 9, čímž bude délka metra v městě Guangzhou činit 400 kilometrů.

V uplynulých letech se v Guangzhou postavilo 15 kilometrů tratě každým rokem, zmíněná rychlost výstavby se tak zařadila na třetí místo po Pekingu a Šanghaji.

4. Shenzhen

Po provozu linky 7 a 9 má město Shenzhen v současné době metro 285 kilometrů. Očekává se, že bude mít 419 kilometrů do roku 2020.

V současné době denní přeprava metra Shenzhen dosahuje 4,5 milionu cestujících.

Společnost Metro Shenzhen určila od léta tohoto roku první a poslední vagón každého metra na tratích 1, 3, 4 a 5 prioritně pro ženy s kočárkem. Operátor uvedl, že zahájil provoz metra „dámy první" s cílem poskytnout lepší cestování ženám. V rámci programu se obhajuje péče o ženy, čímž se město stalo prvním v zemí, které tuto službu nabízí.

5. Nanjing

Nanjing, hlavní město čínské provincie Jiangsu, má šest linek metra s délkou 225 kilometrů. Městské metro denně přepravuje až 2,6 milionu cestujících.

Předpokládá se, že podle plánu bude město do roku 2020 provozovat 500 kilometrů tratě.

6. Chongqing

Horské město Chongqing má čtyři linky metra v délce 213 kilometrů. Systém metra přepravuje v průměru 2 miliony cestujících denně, maximálně 2,62 milionu cestujících.

7. Wuhan

Čínské centrální město Wuhan má čtyři linky metra o délce 181 kilometrů. Město pracuje na výstavbě pěti nových linek během letošního roku.

Očekává se, že Wuhan bude mít provoz s délkou 215 kilometrů do konce roku a 400 kilometrů do roku 2020, aby přeskočil francouzskou Paříž.

8. Tianjin

V severním přístavním městě v Číně je pět linek metra v délce 168 kilometrů.

Podle plánu města vytvoří Tianjin během období 13. pětiletého plánu (od roku 2016 do roku 2020) 10 linek metra. Do roku 2020 se očekává, že město bude mít metro 375 kilometrů.

9. Dalian

V severovýchodním městě Číny Dalian jsou již čtyři linky s délkou 140 kilometrů. Denní doprava dosáhla v loňském roce více než 1 milion cestujících.

Město začalo stavět svůj systém metra teprve v roce 2009 a jeho první metro linka 2, začala fungovat v roce 2015. Město nabídlo volné jízdenkycestujícím, když začal provoz metra.

Dalian má několik stanic metra ve výstavbě a očekává se, že provoz metra bude v blízké budoucnosti přepravovat 2 miliony cestujících denně.

10. Chengdu

Čínské jihozápadní město Chengdu má v provozu čtyři linky metra s délkou 129 kilometrů, které denně přepraví asi 2,2 milionu cestujících.

Podle schválení plánu bude Chengdu stavět 508 kilometrů metra. Některé linky metra jsou ve již výstavbě. Očekává se, že do roku 2022 bude do provozu uvedeno 600 kilometrů tratě.

Lada