Díky neustálému rozvoji přátelských vztahů mezi Čínou a Ruskem se hospodářsko-obchodní spolupráce zvýšila na nebývalou úroveň. V posledních letech se očividně zvýšila úroveň bilaterálního obchodu s automobily a čím dále více Rusů se zaměřilo na nákup levných čínských vozů s dobrou kvalitou.

Milí posluchači, vítáme vás u poslechu dnešního pořadu Čínská ekonomika. Díky neustálému rozvoji přátelských vztahů mezi Čínou a Ruskem se hospodářsko-obchodní spolupráce zvýšila na nebývalou úroveň. V posledních letech se očividně zvýšila úroveň bilaterálního obchodu s automobily a čím dále více Rusů se zaměřilo na nákup levných čínských vozů s dobrou kvalitou. Náměstkyně generálního ředitele čínské automobilové společnosti Chery Auto Feng Ping v interview pro novináře CRI oznámila, že po negativním vlivu globální finanční krize společnost Chery Auto postupně obnovila růst na ruském trhu. Dále si vyslechněte podrobnější zprávy.

Náměstkyně generálního ředitele čínské automobilové společnosti Chery Auto Feng Ping uvedla, že společnost Chery Auto vstoupila na ruský trh s cílem hledat novou rozvojovou cestu a vytvořit nový marketingový model. Přeje si, aby se Chery Auto stala nejpopulárnější automobilovou značkou mezi ruskými spotřebiteli. Řekla novináři, že

„V 27. dubna roku 2005 jsme uspořádali slavnostní ceremoniál na oslavu založení nové automobilky v Rusku, což také symbolizuje oficiální vstup naších produktů na ruský trh. Z důvodu toho, že ruský trh má velký potenciál na spotřeby automobilů, jsme vynaložily nemalé síly na otevření ruského trhu. Před začátkem globální finanční krize činil na ruském trhu roční prodej automobilů více než 2 miliony kusů. Proto jsme zřídili dceřinou společnost „Chery Auto Rusko", která je naprosto zodpovědná za prodej, poprodejní servis, marketing a šíření značky."

Z důsledku neustálého prohlubování čínsko-ruského obchodu s automobily a rychlého růstu ruské ekonomiky zaznamenala Chery Auto rychlý růst na ruském trhu. Roční prodej se zvýšil z tisíce vozů v roce 2005 na téměř 40 tisíc vozů v roce 2007. V době největšího rozkvětu Chery Auto na ruském trhu ale začala v roce 2008 globální finanční krize, která způsobila velký pokles ruského trhu s automobily. Přitom v Rusku platily přísnější standardy na dovoz automobilů ze zahraničí. Pokud chce Chery Auto vyvážet své produkty do Ruska musí splnit 36 standardů. Nové změny na trhu přinesly čínské společnosti Chery Auto, která nemá dostatečné zkušenosti a schopnosti se přizpůsobit podmínkám mezinárodního trhu, velké potíže a výzvy. Prodej Chery Aut na ruském trhu utrpěl silný zásah. Feng Ping sdělila, že

„Ačkoliv jsme utrpěli na ruském trhu obrovskou ránu v prodeji aut, nevzdali jsme se. Pokračovali jsme ve velké podpoře rozvoje naší ruské dceřinné společnosti. Ruský trh je pro nás velmi důležitý. Věříme, že s hospodářským oživením bude jistě obnovena i vitalita ruského trhu s automobily. V uplynulých letech jsme vyklidili naše skladové zásoby a začali jsme zveřejňovat nové typy aut na ruském trhu. V roce 2011 jsem prodali celkem deset tisíc vozů na ruském trhu. V roce 2012 budeme podnikat nová stimulační opatření, abychom pomohli v prodeji na ruském trhu."

(Pepa)