Po prosazení politiky otevírání se světu dochází k rychlému rozvoji čínského civilního leteckého průmyslu. Jeho rozsah, kvalita a prospěch vstupují do nové etapy. Čína se postupně stává silnou zemí v civilním leteckém průmyslu.

Jihočínské aerolinie (China southern airlines) jsou jednou ze tří velkých čínských státních leteckých společností. Z těchto tří společností mají Jihočínské aerolinie nejvíc letadel a největší roční objem osobní přepravy. Jihočínské aerolinie mají v současnosti více než 480 osobních a nákladních letadel. V roce 2011 tato společnost přepravila 80,68 milionů pasažérů. To ji řadí na první místo v Asii. V září 2012 nalétaly Jihočínské aerolinie 10 milionů hodin bezpečných letů a jako první letecká společnost získaly cenu diamantu za bezpečnost letů.

V rámci posilování vlastní komplexní konkurenceschopnosti a v souladu s čínskou státní strategií „směřovat do zahraničí", předložily Jihočínské aerolinie v roce 2005 strategický cíl rozvoje letecké společnosti a vytvoření mezinárodní sítě. V srpnu roku 2012 oznámily Jihočínské aerolinie strategii s názvem „Kantonská trasa", která znamená důležitý krok k zapojení se do světové soutěže.

Jihočínské aerolinie poprvé vstoupily na australský letecký trh. Lákají pasažéry z celé Číny na kantonské letiště, odkud mohou letět do Austrálie nebo na Nový Zéland. Student Wang Yunfei (Wang Jün-fej) z východočínské provincie Shandong (Šanton), který právě studuje v Austrálii, řekl:

"Nižší ceny letenek jsou hlavním důvodem, proč jsem si na začátku vybral Jihočínské aerolinie. Jihočínské aerolinie ale nabízí i další výhody, jakými jsou přímé lety z Kantonu např. do Brisbane. Ostatní letecké společnosti, jako singapurské nebo jihokorejské společnosti, nenabízí přímé letecké linky z Číny do Austrálie. Myslím, že Jihočínské aerolinie nabízí výhodnější lety."

Také mezi Austrálií a Evropou nejsou žádné přímé letecké linky. Proto otevření linky do Austrálie a na Nový Zéland podpořilo silný nárůst pasažérů z evropského trhu. Nárůst počtu pasažérů z Evropy do Austrálie dosáhl 620%. Paní Zou Yingping (Zou Jing-ping) zodpovědná za propagaci Jihočínských aerolinek řekla:

„Množství zahraničních pasažérů každý rok rychle roste. V našich mezinárodních letadlech do Evropy cestovali dříve většinou Číňané, dnes ale tvoří víc než 50% cizinci.

V uplynulých třech letech se nová strategie Jihočínských aerolinií postupně naplňovala. V prvním pololetí roku 2012 přepravily Jihočínské aerolinie 306,8 tisíc pasažérů do Austrálie a na Nový Zéland, což se meziročně zvýšilo o 28,4%.

Jihočínské aerolinie postupně otevřely nové letecké linky z Kantonu do Sydney, Melbourne, Aucklandu, Brisbane i do Paříže a Amsterdamu. V červnu 2012 přibyla linka z Kantonu do Londýna. V říjnu začaly Jihočínské aerolinie oficiálně využívat velké osobní letadlo A380 a to na trase Kanton - Los Angeles.

K přilákání více pasažérů posilovaly Jihočínské aerolinie propagaci v zahraničí. Pan Zheng Ruixin (Čeng Žuej-sin) zodpovědný za propagaci v zahraničí uvedl:

„Nyní začínáme propagaci v zahraničí. V roce 2010 jsme vynaložili velkou investici do reklam v Austrálii a Evropě. Od roku 2011 sponzorujeme některé důležité místní akce. Zúčastnili jsme se turistického zasedání v Austrálii a v listopadu se zúčastníme londýnského turistického veletrhu, který je jedním z nejdůležitějších v této oblasti. Aktivně spolupracujeme s místními vládami, turistickými úřady a letištěmi.

(Eliška)