Od 8. srpna budou mít cestující pekingského metra možnost jet speciálním „vlakem cestujícím v čase“. S tmavě zelenými koženkovými sedadly uspořádanými v řadách za sebou v části interiéru vlaku se cestující přenesou zpět do doby před půl stoletím, což jim umožní zažít kontrast mezi starými a novými vozy metra a pocítí posun doby.

Přední prostor vlaku replikuje modely metra DK2 a DK3 používané v Pekingu za starých časů. Tyto modely byly zcela odlišné od dnešních automatizovaných vlaků tím, že veškeré operace, včetně rozjezdu, zrychlení a brzdění, byly řízeny strojvedoucím ručně, vysvětluje obsluha vlaku na lince č. 1.

Druhý a pátý prostor představuje styl metra DK11 a DKZ4, které byly v provozu na lince č. 1 v 80. a 90. letech a nabízí nahlédnutí do vzhledu vagonů pekingského metra během těchto desetiletí.

Třetí a čtvrtý oddíl ve středu vlaku obsahují prvky z prvních dvou desetiletí nového století a designy inspirované olympijskou linkou v roce 2008 a inteligentními vlaky na lince č. 11. Tyto prvky ztělesňují nedávný technologický pokrok zavedený v pekingském systému metra.

Ve vlakových prostorách mohou cestující vidět originální mapy tras metra, loga, jízdenky a další nostalgické předměty z počátků metra. Zažijí také styly sedadel ze 70. let a červená sedadla z 80. let.

Podle zástupců pekingského metra je zavedení „vlaku cestujícího časem“ prvním pokusem poskytnout cestujícím pohlcující cestovní zážitek. Tato iniciativa si klade za cíl pomoci cestujícím porozumět během jejich cesty pokroku a proměnám, k nimž dochází v technologii metra, umožnit jim pocítit tempo vývoje v systému metra čínského hlavního města v nové éře a kolektivně navštívit historické vzpomínky na železniční dopravní síť a městský rozvoj.

„Vlak cestující časem“ pekingského metra zahájil zkušební provoz na lince č. 1. od 8. srpna. Během počáteční fáze bude provozní doba vlaku ve všední dny od 14 do 15 hodin a vlak bude jezdit mezi stanicemi Gucheng a Fuxingmen. (Kl)