„‘Zelená hedvábná stezka‘ nám může pomoci dostat se ze slepé uličky minulosti a vydat se na novou cestu, která přináší blaho lidstvu i planetě.“ Slova generálního tajemníka OSN Antónia Guterresu na nedávném 3. Fóru pro mezinárodní spolupráci v rámci Pásma a cesty vyvolala pozitivní rezonanci účastníků.

Zelená je barva pozadí společné výstavby Pásma a cesty. Jak řekl čínský prezident Xi Jinping (Si Ťin-pching) na slavnostním ceremoniálu nedávného fóra, „ať nedostatek energetických zdrojů není úzkým hrdlem rozvoje, ať je sen rozvojových zemí o zeleném nízkouhlíkovém rozvoji osvětlen a stane se oázou a majákem trvale udržitelného rozvoje v nové éře“.

V plynulých deseti letech založila Čína s více než 150 partnery z více než 40 zemí Mezinárodní alianci pro zelený rozvoj v rámci Pásma a cesty. Také založila s 32 zeměmi partnerství ve spolupráci týkající se energetických zdrojů v rámci Pásma a cesty a slíbila, že nepostaví v zahraničí nový projekt uhelné elektrárny.

Dosažení modernizace je snem lidu všech zemí. Nejambicióznější vizí tohoto fóra je spolupráce na realizaci světové modernizace. Jakou roli v tomto procesu bude hrát zelená hedvábná stezka? Čína na to odpověděla.

Na fóru čínská strana oznámila osm akcí pro podporu vysoce kvalitní výstavby Pásma a cesty, jedna z nich je podpora zeleného rozvoje. Řada nových opatření vyvolala velkou pozornost mezinárodního společenství. Erik Solheim, místopředseda Mezinárodní aliance pro zelený rozvoj v rámci Pásma a cesty a bývalý náměstek generálního tajemníka OSN, se domnívá, že se v budoucích 10 letech projekty v rámci Pásma a cesty stanou nejdůležitější světovou přepravou zelených energetických zdrojů a zelené dopravy.

Zelená transformace nejprve přináší nový model rozvoje. Čína tentokrát uvedla, že zvýší podporu pro Mezinárodní alianci pro zelený rozvoj v rámci Pásma a cesty a další platformy. Bude pokračovat v pořádání Inovační konference Pásma a cesty a dalších, aby byl okruh přátel v oblasti zeleného rozvoje stále větší. Pomůže zemím, které spolubudují Pásmo a cestu, aby dosáhly zeleného rozvoje nové éry.

Na vysokém sub-fóru pro zelený rozvoj byly zveřejněny tři akční plány zeleného rozvoje, jedna z nichž je partnerství pro financování a investici do zeleného rozvoje. Podle analytika tento plán účinně vyřeší problémy investice a financování, kterým čelí zelená výstavba Pásma a cesty, poskytne finanční podporu zelené ekonomice a také dodá impuls do modernizace různých zemí.

Po dobu 10 let nebyla zelená hedvábná stezka sólovým dílem, ale dílem skupiny zemí, které se podílí na společné výstavbě Pásma a cesty. V příštích 10 letech se bude zelená hedvábná stezka rozšiřovat dále, umožní více zemím dosáhnout společného rozvoje ekonomiky a ekologie a aktivuje zelenou cestu světové modernizace a zároveň ochrání naši společnou domovskou planetu.

(Sve)