Oblast Velkého zálivu Guangdong-Hongkong-Macao urychluje integraci, počet lidí, vozidel a lodí zkontrolovaných imigrační inspekcí Zhuhai v roce 2023 meziročně vzrostl o více než 40 %

2024-01-10 16:25:00
Sdílej:

Údaje zveřejněné hraniční inspekcí Zhuhai (Ču-chaj) 8. ledna ukazují, že v roce 2023 tato stanice zkontrolovala celkem 165 milionů lidí vstupujících a vystupujících z Hongkongu a Macaa přes Gongbei (Kung-pej), most Hongkong-Zhuhai-Macao, Hengqin (Cheng-čchin), Qingmao (Čching-mao), přístav Zhongshan (Čung-šan), přístav Jiuzhou (Ťiou-čou) a další přístavy, což je meziroční nárůst o 69,2 %. V otevřených přístavech Zhuhai, Zhongshan, Jiangmen (Ťiang-men), Zhanjiang (Čan-ťiang), Maoming (Mao-ming) a Yangjiang (Jang-ťiang) bylo zkontrolováno celkem asi 7,9 milionu vstupujících a vystupujících přepravních vozidel/plavidel, včetně 7,826 milionu vstupujících a vystupujících vozidel, což představuje meziroční nárůst o 96,8 %, a 74.600 vstupujících a vystupujících plavidel, což se meziročně zvýšilo o 47,8 %. Počet vstupujících a vystupujících pracovníků v průběhu roku byl o 95,4 % vyšší než v roce 2019 a počet vstupujících a vystupujících přepravních vozidel se oproti roku 2019 zvýšil o 54 %.

Ředitel odboru pohraniční inspekce hlavní stanice pohraniční inspekce Zhuhai He Caigen (Che Cchaj-ken) uvedl, že od roku 2023 hlavní stanice podporuje různé úkoly udržování bezpečného a efektivního prostředí pro vstup a výstup, což slouží k podpoře vysoké úrovně otevřenosti a vysoké úrovně kvalitního rozvoje a zajištění propagace oblasti Velkého zálivu Guangdong-Hongkong-Macao a přeshraničního rozvoje integrovaného rozvoje zóny hloubkové spolupráce Hengqin-Guangdong-Macao. Přístavy cestovní inspekce v Hongkongu a Macau zaznamenaly meziměsíční nárůst počtu cestujících, jednodenní proud cestujících na hlavním nádraží dvakrát překonal historická maxima, přičemž nejvyšší jednodenní počet cestujících přesáhl 637.900.


S postupným zaváděním a zrychlováním politik, jako je „macajská auta jedou na sever“ a „hongkongská auta jedou na sever“, byl dokončen a uveden do provozu systém „společné jediné zastávky“ v přístavu Hengqin a přístav zahájil „velký vstup a výstup“ a „rychlý vstup a výstup“. V roce 2023 zkontrolovala imigrační inspekce Zhuhai celkem 7,826 milionu vozidel, která vjížděla a vyjížděla z Hongkongu a Macaa přes čtyři přístavy Gongbei, most Hongkong-Zhuhai-Macao, Hengqin a Maoshengwei (Mao-šeng-wej). Celkový objem dosáhl rekordní výše. Z toho počet „vozidel jedoucích na sever“ byl asi 1,41 milionu vozidel, což představuje asi 18 %.

„Silný růst vstupních a výstupních údajů ukazuje na otevřené ekonomické aktivity a vysoce aktivní výměny ekonomického a obchodního personálu v oblasti Velkého zálivu Guangdong-Hongkong-Macao. Dále se zaměříme na praktické věci a řešení problémů pro tržní subjekty a lidi a budeme dále zkoumat inovativní práci na hraničních kontrolách, optimalizovat model kontrol, zavádět více vstupních a výstupních opatření pro usnadnění vstupu a výstupu lidí a podniků a plně integrovat a plně sloužit vysoce kvalitnímu rozvoji země a otevírání se na vysoké úrovni,“ řekl He.

Stanice se snaží zajistit bezpečný a řádný provoz přístavu v průběhu celého roku zřízením dynamického dispečerského mechanismu pro policisty ve službě a vybudováním systému aplikací inteligentních hraničních kontrol. Prostřednictvím servisní platformy 12367 poskytla čínským a zahraničním pracovníkům více než 88.000 právních konzultací o vstupních a výstupních politikách s průměrnou mírou spokojenosti 99,5 %.


Od 1. prosince 2023 Čína zavedla zkušební jednostrannou bezvízovou politiku pro držitele běžných pasů ze šesti zemí včetně Francie, Německa, Itálie, Nizozemska, Španělska a Malajsie, k 31. prosinci 2023 došlo v přístavu Zhuhai k více než 6.000 bezvízových vstupů držitelů běžných pasů z výše uvedených šesti zemí.

Stanice striktně brání a tvrdě potírá přeshraniční nelegální a kriminální aktivity. V roce 2023 vyšetřovala více než 10.000 lidí, kteří ohrožovali národní bezpečnost a podíleli se na přeshraničních hazardních podvodech, pašování a dalších nelegálních a kriminálních aktivitách.

 

Ladislav Dzintars Wang


Our Privacy Statement & Cookie Policy

By continuing to browse our site you agree to our use of cookies, revised Privacy Policy. You can change your cookie settings through your browser.
I agree