Digitální technologie přináší změny do stále většího počtu čínských továren. Ve druhé výrobní základně NIO Hefei pracuje v karosárně o rozloze 80 000 m2 více než 700 robotů, z nichž každý plní svůj úkol. Lakovna je vybavena přístupovou plošinou "Rubikova kostka", která mění dosavadní způsob lakování barev v pořadí podle zakázek a neustále mění stříkací pistole, čímž snižuje prostoje ve výrobě. Konečná montážní dílna používá automatický montážní ostrov k integraci čtyř hlavních komponent předního a zadního skla, skleněné střechy, palubní desky a víka zavazadlového prostoru do jednoho plně automatického montážního ostrova. "Jednosměrná ulice" montážní linky byla přeměněna na "nadjezd". Výrobní základna dosáhla více než 3,5 milionů personalizovaných konfiguračních kombinací a doba od přijetí objednávky až do dokončení celého vozidla trvá pouze čtrnáct dní.
Podle údajů do konce prosince roku 2023 Čína vyškolila 421 národních demonstračních továren a více než 10 000 digitálních dílen a inteligentních továren na provinční úrovni.
(Kl)
Největší náklad čínských čistě elektrických vozidel k exportu.
25. listopadu místního času náměstek ruského ministra zahraničí Sergej Rjabkov v rozhovoru pro média zdůraznil, že Rusko má své základní bezpečnostní zájmy...
Ruská média 23. listopadu informovala, že Dmitry Medveděv, místopředseda Rady bezpečnosti Ruské federace, den předtím řekl, že Rusko v případě potřeby...