Maďarský ministr národního hospodářství Nagy Márton 12. června místního času ve vládním prohlášení uvedl, že Maďarsko nesouhlasí s uvalením dodatečných cel EU na čínská elektrická vozidla.

Nagy Márton řekl, že protekcionismus není řešení. Naopak, je zapotřebí spolupráce a konkurence na volném trhu. 

Evropská komise 12. června místního času oznámila výši dočasných cel, která budou uvalena na bateriová elektrická vozidla (BEV) dovážená z Číny. Evropská komise zavedla cla na tři čínské výrobce automobilů zařazené do vzorku: BYD – 17,4 %; Geely – 20 %; Motor SAIC – 38,1 %. Ostatní čínští výrobci elektromobilů, kteří se účastní průzkumu, ale dosud nebyli zařazeni do vzorku, budou podléhat vážené průměrné dani ve výši 21 %. Evropská komise uvedla, že pokud diskuse s Čínou nepovedou k účinnému řešení, budou tato dočasná cla zavedena od 4. července.

(Yawen)