Asociace a společnosti v odvětví elektrických vozidel vyjádřily opozici a obavy ohledně plánu Evropské komise uvalit od července nová cla na dovoz bateriových elektrických vozidel z Číny.

Podle odborníka tento krok Evropské unie nejenom poškodí zákonná práva a zájmy čínského odvětví elektrických vozidel a naruší vzájemně příznivou spolupráci mezi Čínou a Evropou ve vozidlech na nové energie, ale také naruší světový průmyslový a dodavatelský řetězec v oblasti automobilů.

Evropská unie by měla řádně řešit hospodářské a obchodní třenice a rozšiřovat spolupráci ve zdravé soutěži, aby dosáhla oboustranných výhod.

Opozice a obavy průmyslových asociací

Čínská asociace výrobců automobilů (CAAM) v úterý uvedla, že doufá, že Evropská komise nebude uvažovat o současné fázi obchodu s vozidly, která je nutná pro rozvoj tohoto odvětví, jako o dlouhodobé hrozbě.

CAAM dodala, že je nutné vyhnout se poškození a narušení globálního průmyslového a dodavatelského řetězce v odvětví automobilů, a udržet spravedlivé, nediskriminační a předvídatelné tržní prostředí.

Současně Čínská obchodní komora pro dovoz a vývoz strojů a elektronických výrobků ve středu uvedla, že vyšetřování EU ignorovalo antisubvenční pravidla WTO a EU, nebralo v úvahu objektivní fakta a svévolně zvýšilo úrovně subvencí.

Rozvoj čínských elektrických vozidel nezávisí na dotacích vlády, ale na kontinuální technologické inovaci, kompletních průmyslových a dodavatelských řetězcích a dostatečné tržní soutěži.

Automobilový průmysl odsoudil „protekcionismus Evropské unie“

Volkswagen odmítnul plánovaný tarif a řekl, že negativní účinky tohoto rozhodnutí převažují nad výhodami pro evropský, a zvláště pro německý automobilový průmysl.

Mercedes-Benz uvedl pro CGTN, že podporuje pravidla volného obchodu na základě pravidel WTO, která zahrnují princip, že všichni zúčastnění fungují za stejných podmínek.

Tento německý výrobce aut řekl, že volný obchod a spravedlivá soutěž zajistí prosperitu, růst a inovace, a dodal, že pokud získá pevný základ obecný trend protekcionismu, bude to mít negativní hospodářské důsledky pro všechny zúčastněné strany.