Co lze dělat ve vzdušném prostoru do 1000 metrů? Nedávno byl oficiálně otevřen první čínský intermodální dopravní projekt "malá nadmořská výška + železnice" na severním nádraží v Shenzhenu. Ten může veřejnosti poskytovat charterové dopravní služby v letecké kabině, a to během jedné hodiny, a do více než 90 % oblastí v zálivu.  V dubnu letošního roku byla v Shenzhenu zahájena první komerční logistická trasa přes moře s nízkou nadmořskou výškou v oblasti velkého zálivu Guangdong-Hongkong-Macao. Nákladní dron odstartoval z Shenzhenu a dorazil do Zhongshanu. Celá 70kilometrová cesta trvala pouhých 45 minut. Bylo to poprvé, kdy se podařilo uskutečnit let přes moře v tak malé výšce.

Ekonomika v malých nadmořských výškách (Low-Altitude Economy) označuje skutečnost, že bezpilotní technika a inteligentní technologie pro malé nadmořské výšky, které představují novou kvalitu výrobních sil, jsou propojeny se souvisejícími prvky, jako je vzdušný prostor v malých nadmořských výškách a trh s nízkou nadmořskou výškou, které dále pohánějí rozvoj výstavby infrastruktury pro malé nadmořské výšky, výrobu a výrobu letadel pro malé nadmořské výšky, stejně jako služby provozu v malých nadmořských výškách a ochranu letů, čímž se vzájemně ovlivňují a prolínají a vytvářejí ekonomiku v malých nadmořských výškách. Jedná se o komplexní ekonomickou formu.

Čínská ekonomika v malých nadmořských výškách přesáhla v roce 2023 500 miliard jüanů (asi 68 miliard dolarů) a očekává se, že do roku 2026 přesáhne jeden bilion jüanů (asi 137,5 miliard dolarů).

(Yawen)