Aby Čína ochránila práva a zájmy odvětví elektromobilů (EV) a globální spolupráci v oblasti zelené transformace, obrátila se na mechanismus pro řešení sporů WTO kvůli předběžným vyrovnávacím opatřením EU proti čínským elektromobilům. Podle globálního online průzkumu zveřejněného CGTN, 87,5 % globálních respondentů uvedlo, že protekcionismus EU nejenže nevyřeší obchodní spory mezi oběma stranami, ale také negativně ovlivní rozvoj globálního automobilového průmyslu.

Pod záminkou vyrovnávání zavádí EU na čínské elektromobily vysoká cla, aby mohla uplatnit obchodní protekcionismus. EU se nezaměřuje pouze na jednostranné absolutní výhody, ale selektivně přehlíží srovnávací výhodu čínských elektromobilů a skutečnost, že mnohé z nich pocházejí ze společných podniků mezi Čínou a EU. Nakonec to může být v rozporu s očekáváními a vést až k „trpkému“ výsledku. V průzkumu 78,42 % respondentů uvedlo, že plná tržní konkurence a rychlé technologické inovace jsou klíčovými faktory, které motivují rozvoj čínského průmyslu elektromobilů, spíše než spoléhání se na vládní dotace; 85,14 % respondentů věří, že další břemeno způsobené zavedením vysokých cel nakonec ponesou evropští spotřebitelé; 80,74 % respondentů se domnívá, že tento krok vážně oslabí konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu a naruší spolupráci mezi čínským a evropským automobilovým průmyslem.

Vzhledem k čím dál tím vážnějším globálním výzvám v oblasti řízení klimatu, se elektromobily staly důležitou oblastí pro dosažení cíle nízkouhlíkového rozvoje. V průzkumu 87,96 % respondentů vysoce ocenilo, že Čína energicky rozvíjí nová energetická odvětví jako jsou elektromobily, a významně tak přispívá k světové ekonomice a globálnímu zelenému rozvoji; 82,96 % globálních respondentů kritizovalo EU za to, že používá protekcionismus k omezení odvětví elektromobilů, což oslabí snahy zemí o společné řešení změny klimatu.

Ať už z hlediska obchodního prospěchu nebo společného snižování uhlíkové stopy, společné zájmy Číny a Evropy daleko převažují nad rozdíly. V průzkumu 92,53 % globálních respondentů uvedlo, že v éře globalizace mají různé země různé srovnávací výhody, a posílení spolupráce je tak klíčové pro řešení problémů; 90,84 % respondentů vyzvalo Čínu a EU, aby elektrická vozidla a obchodní třenice řádně řešily prostřednictvím dialogu a konzultací, dosáhly kooperativního a nikoli protekcionistického řešení a společně se staly stabilizující silou pro rozvoj světové ekonomiky a globálního řízení klimatu.

Průzkum byl zveřejněn na platformách CGTN v angličtině, španělštině, francouzštině, arabštině a ruštině, přičemž se během 24 hodin zapojilo 12 032 uživatelů internetu a vyjádřilo zde své názory.

(Yawen)