Nedávno Čína zažalovala EU u WTO za dočasná vyrovnávací opatření na elektrická vozidla, aby ochránila legitimní práva a zájmy čínských společností. Reportér Wang Botao vedl první dialog s bývalým francouzským ministrem životního prostředí Bricem Lalondem, aby odhalil protekcionistické chování EU spočívající v omezování čínských elektrických vozidel. Během rozhovoru Lalonde poukázal na to, že Čína se rychle rozvíjí v oblasti elektrických vozidel a ovládá celý dodavatelský řetězec elektrických vozidel. Zdůraznil význam levných elektromobilů vyrobených v Číně pro evropský trh a vyzval k diskusím a spolupráci s čínskými společnostmi. Lalonde věří, že mezinárodní obchod musí být spravedlivý a pravidla musí být respektována, a zároveň vyjádřil potřebu levných elektrických vozidel v Evropě.
Jia
Největší náklad čínských čistě elektrických vozidel k exportu.
25. listopadu místního času náměstek ruského ministra zahraničí Sergej Rjabkov v rozhovoru pro média zdůraznil, že Rusko má své základní bezpečnostní zájmy...
Ruská média 23. listopadu informovala, že Dmitry Medveděv, místopředseda Rady bezpečnosti Ruské federace, den předtím řekl, že Rusko v případě potřeby...